RLX继承了讴歌家族式风格的前脸,或许是考虑到旗舰车型的定位,相比之前的一些车型,却又设计得低调、稳重一些;车身线条简洁、有力;整体形象大方、稳健中带有一些动感,有着符合身份档次的气质与格调。
车身尺寸方面,RLX的长宽高分别为:4995*1890*1480mm,轴距为:2850mm,在C级车市场中,身材适中。
细节方面,RLX采用了jewel EYE灯,灯组由8个透镜按照不同角度排列而组成,如此前卫的设计,或许并不是所有人都觉得讨好,当然在实用性上,多个透镜可令灯光的照明宽度及光线的平均度得到明显的提升,但亮度及照明距离,在晚间试车的体验中,并未见太过突出的优势,甚至不如一些氙气灯来得更亮一些。
在车身的头尾部及左右后视镜上,均设有摄像头,以便全面的监测周围环境,同时,车内可选择所监测的范围。
5辐式的轮毂造型上虽然并无太多特色,但内在经过静音设计,有助于吸收轮胎的滚动噪音,提升车厢的静音效果。