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动力系统-动力强劲、激发驾驶乐趣

原创出自:汽车大世界网   撰文:雷锐明  摄影:彭军淋  2013-12-16 11:25:22

颇有小钢炮味道 全新沃尔沃V40试驾评测[4] 

  作为国内V40系列车型中的T5车型,其搭载Volvo品牌沿用已久的2.0L直列五缸涡轮增压发动机,该发动机虽不具备缸内直喷系统的新世代引擎科技,但在2.0L排气量搭配涡轮增压系统的辅助下,仍可在转速2700至4000rmp时输出300Nm的峰值扭矩,且132Kw的最大输出功率也在5000rpm时全数涌现出来,让发动机在低转速的前提下也能获取充足动力,无疑增添车辆的驾驶乐趣。

 颇有小钢炮味道 全新沃尔沃V40试驾评测[4]

  传动方面,与之匹配的是Geartronic 6速手自一体变速箱,该变速箱在行驶过程中表现亦相当不错,换档变化相当平顺,在降档时响应也颇为积极,促使运动持之以恒般输出,也给整车的总体燃油经济性提升一定档次。据官方测试数据显示,V40 T5从静止加速至100km/h仅需要7.9秒,极速更可达230km/h,整体来说经已达到钢跑车型的性能水准基础,可谓是不节不扣至炫运动车型。

 颇有小钢炮味道 全新沃尔沃V40试驾评测[4]

  在实际的试驾体验过程中,由于发动机动力输出与变速箱的完美搭配,无论在起步抑或中段加速,沃尔沃V40均表现出强劲的动力,而且中段输出时更显得源源不断,让驾驶更具激情,畅享驾驶旅途。而且车身仅为1.5吨左右的车重,如此强劲的动力来驱动这款小车,可谓绰绰有余,行驶更显得游刃有余。

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