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车厢——造型“讴歌范”,做工、用料讲究

原创出自:汽车大世界网   撰文:丘文杰  摄影:丘文杰  2013-09-22 10:57:33

  RDX的车厢造型风格与其他讴歌车型较为相近,前卫、有科技感、层次丰富,但却缺少些新意。作为豪华品牌,车厢的做工与用料显得讲究,无论是视觉感受还是触感,都对得起豪华品牌的定位。


  方向盘的直径较细,但真皮包裹的环身手感饱满细腻,触感上佳,其上按钮可控制音响、巡航及行车电脑,功能丰富。



  RDX配备8英寸多媒体显示屏,搭配64G硬盘、DVD主机及ELS 10喇叭环绕立体声音响系统,巨大的遮阳板也保证了显示屏在阳光底下也能清晰显示,影音娱乐装备还是相当不错,美中不足在于显示菜单设计得有些粗糙,组合按钮的操作相比iDrive、Remote Touch等人机交换系统,要稍微复杂一些。


 

 

  乘坐空间方面,RDX的整体表现不错,座椅也较为柔软(后排更是沙发一般),乘坐起来相当舒服。10向主驾驶座调节+4向副驾驶座调节,属于同级的主流水准,而后排空间,以笔者184cm/75KG的体型坐进去,膝部、头部及横向空间也较为宽敞,地板全平的设计,令后排的脚步空间得到释放,因此,后排座椅即便较长距离乘坐3人,也不会让人觉得憋屈,只是作为豪华品牌,后排座椅没有配备单独的空调出风口,实在有些不妥。


 

  日常的储物空间,RDX的设置也相当到位,特别是档杆台附近的储物格及杯架,可以将日常随身的手机、钱包等放进去,相当便利,而后门板及后座椅扶手上也设有杯架,供后排乘客使用。


 

 

  RDX的尾箱空间为739L,足够满足日常的需求,而一键放倒后排座椅后,椅背与地板保持平齐,容积更为可观。电动尾门的配备实用之余也显档次。备胎则采用了马牌的非全尺寸轮胎。

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讴歌-RDX(进口)

市场均价:39.98-59.80万元

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车型分类:中型
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[评测] 个性之选——讴歌RDX 3.0L精英版
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