售价:-- | 0-100km/h加速时间:-- |
噪声:-- | 100-0km/h制动距离:-- |
印象中,讴歌是一个车型少、门槛高,能见度也不多的品牌,多年下来似乎一直以MDX在苦苦支撑着。不过从去年(2012年)开始,讴歌着意要改变这一现象,陆续推出 “接地气”的新车型,并且为中国市场推出了相应的小排量车型,来满足国内消费习惯的需求。
其中,RDX便是去年推出的一款新SUV,定位在MDX之下,2012年率先引进与国外同步的3.5L车型,定价59.8万元,而在今年6月的深圳车展上,推出了专为中国市场打造的3.0L精英版车型,定价43.9万元。在SUV市场备受青睐的中国市场,RDX有望乘此东风,成为继老大哥MDX之后,又一款可以“走量”的讴歌车型,厂家对其也寄予厚望。
最近,我们也对RDX 3.0L车型进行了试驾,其表现是否能满足讴歌对其的期望呢?