鸣谢车辆提供：上海大众厂家
上代新朗逸在C-NCAP碰撞测试中取得了五星的碰撞测试成绩，这代新朗逸在碰撞方面应该也有保证。
被动安全方面，新朗逸车身大量采用高强度，特高强度甚至超高强度钢板，车辆安全性能极大提升，并配置全方位6安全气囊，树立同级被动安全的新标。
主动安全方面，除了采用全新的EPSESP车身稳定系统，全新朗逸还创造性的集成了ASR牵引力控制系统，HBA紧急制动辅助系统，RKA智能胎压监测系统，呵护每个行车细节。
受到国内市场对配置的高要求，新朗逸在此方面升级不少。智能化的KESSY无钥匙进入／一键启动功能让驾驶者的优越感油然而生。自动防眩目后视镜，有效提升夜间行车安全。多功能外后视镜采用了双曲率设计，扩大了视野。前风挡的雨量感应静音无骨雨刮，星空白背光多功能组合仪表，四车窗智能一键升降，都是提升安全与用户感受的不错的举措。
新朗逸在天窗的面积方面与老款相比并未发生变化，足以满足日常通风和采光的需要，大众经典的旋钮式天窗调节功能在此显得尤为顺手。车门板处的功能布置同样可以称得上是花哨，新车型带有四门车窗一键升降功能。
新朗逸配置了丰富的多媒体娱乐系统，8喇叭高保真立体声扬声器，SD卡槽及Aux in口等组件都经过极限测试。可选装智能导航系统，有着实际的便利用途。精控恒温空调，前排座椅电加热功能，丰富储物空间，双层式智能电动防夹天窗，都为其增色不少。四车门中低音扬声器外网的纹理采用了动态平衡理念，以现代方式演绎中国传统纹样。
已有
