鸣谢车辆提供:深圳宝创宝马4S店
售价:28.20~49.80万 |
0-100km/h加速时间:-- |
噪声:-- |
100-0km/h制动距离:-- |
最近几年,宝马的进步可谓一路高歌,无论是新技术的应用还是新车型的面世,都具有引领潮流的趋势,由此带来的自然就是一路飙升的销量。从宝马公布的数据来看,2011全年在中国市场销量超过20万辆(不包括MINI品牌),比2010年增长了37%,2012年同样有强劲的势头。宝马必须加大车辆的供应量才能满足市场需求,最能见效的方式就是增加国产车型,目前新增的国产车型就是今天试驾的新一代X1,它是继5系和3系之后实现国产的第三款车型。
国产的X1是华晨宝马铁西新工厂生产的第一个车型。铁西工厂于2012年年初正式投产,是宝马全球生产体系中最新的一座工厂,以后全新一代3系也将在该工厂生产。此外,宝马还建立一个发动机车间,用于生产代号为N20的2.0T发动机,这也是宝马欧洲之外的第一个发动机工厂,中国市场之重要性不言而喻。
实现国产除了车辆供应量有所保证之外,还有一大优势就是成本控制,这直接关系到市场售价,能在激烈的竞争中取得一定的优势,而亲民的售价往往最能打动消费者。国产后的X1一共六款车型,售价为28.2万-49.8万元,显得非常有诚意,对消费者有很大的“杀伤力”。