鸣谢车辆提供：深圳市大兴别克4S店
GS和2.0T旗舰运动版的车厢布置基本一样，中控台中部为黑色钢琴漆面，陷入黑色的深沉，同时在方向盘上设置了镀铬装饰，加深方向盘的质感和厚重感。最大的改变来自车厢的红色装饰，方向盘和档杆均增加红线装饰，座椅侧边也加设红色真皮，再加上座椅上的“T”形标示，车厢的运动氛围进一步被渲染，刺激着驾驶者的神经。
GS的方向盘造型更加动感，也更贴近赛车方向盘的设置，轮径偏小以便于更快速的左右打方向，杆径饱满，握起来手感颇佳，而左减右加的换挡拨片更是增添GS的驾驶乐趣。方向盘两侧横辐依然设置了音响控制键、定速巡航、蓝牙电话等按钮。
体现运动味的还有君威的仪表盘，从左到右的转速表、水温表、油耗表以及时速表均是炮筒状设计。白天还是红色指针、白色背光的设置，只有矩形显示屏内的淡蓝色背光透露出淡雅的氛围。夜晚，整个仪表盘均被蓝色包围，更加炫目，同时，调到“SPORT”模式下，仪表盘的会转为更加夺目的红，彰显运动气息。
中控台主要由顶部的液晶显示屏、音响控制区域和空调控制区三个区域组成，但音响区域和空调区域的按键排布比较密集，第一眼看上去会有点晕，但按键的标示都很清楚，实际还是很好操作。挡杆台后方还有一个多功能控制键，可以控制导航、音响和电话功能等。
前排采用桶形运动座椅，两侧的红色装饰更能勾起驾驶者的操控激情，坐在前排，座椅的包裹性非常好。正驾驶席支持电动前后、高低以及椅背调节，此外还附带座椅记忆功能，头枕也可前后调节。
后排座椅也依然是满布红色线条装饰，2737mm的轴距为后排营造了大空间，身材一般的人乘坐问题都不大，空间很宽裕。后排支持4/6分放倒，座椅放倒后椅背和地板平齐，空间利用率高。
GS的尾箱容积并没有变，依然是500L,应付一般的货物装载并没有问题，如果再将后排座椅放倒，拓展之后的尾箱空间则会更加实用。尾箱地板下则是尺寸为T125/70 R17的玛吉斯备胎，并非全尺寸。
其实车厢内的布局GS和标准版的君威基本一致，所以储物空间方面并不逊色，基本满足日常需求。
已有
