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上海通用别克君威GS怎么样|上海通用别克君威GS测评

原创出自:汽车大世界网   撰文:杨枭  摄影:钟志荣 杨枭  2012-02-20 11:06:23

鸣谢车辆提供:深圳市大兴别克4S店

售价:28.39~28.39万 0-100km/h加速时间:9.11秒
噪声:49.80~66.90分贝 100-0km/h制动距离:41.17米

 

    在中国市场,君威对于别克应该是一款里程碑式的产品。2008年,正值全球金融危机、通用集团陷于困境的时候,年末上汽通用引进“欧宝”的insignia车型,改进后以别克新君威的身份上市。正是从新君威开始,别克品牌颠覆了过往那种沉稳甚至古板的气质,走上一种时尚、动感之路,新君威自上市以来也确实取得不错的销售成绩,为别克开了好头。在通用蒙难之际,上海通用为全局贡献了重要力量。

    新君威上市之初的定位就是运动性中级车,不过最初只有2.0L和2.4L两个排量,后续才来了2.0T动力为自身正名。笔者之前试驾过2.0T车型,动力表现确实相当凶猛,足以媲美迈腾。不过别克并没打算收手,2011年9月15日,君威GS(君威的运动升级版)正式上市,售价为28.39万。国产版GS和普通版2.0T的引擎数据一致,与海外版相比也“温柔”不少,取消了诸如高功率发动机、四驱系统、6速手动等诸多配置,主要在外形的运动元素上做文章。在笔者看来,GS的最大亮点是多了FlexRide自适应驾驶系统和CDC主动悬挂,FlexRide有运动和TOUR(旅行)两种模式,能够和悬挂形成配合带来不同的驾乘感觉,这是最吸引人的。

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别克-君威

市场均价:21.88-29.99万元

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车型分类:中高级车
生产厂家:
[评测] 壁虎漫步——上海通用别克君威G
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