鸣谢车辆提供：三菱汽车
车厢的造型设计并没有太多特别之处，简洁的造型以及上深下浅的配色方案比较有居家风格。前台部分面板及前门板上方采用了皮料包裹，并在结合处采用双白缝线设计，不仅手感更好，也让人感觉车厢更有档次。
真皮方向盘依旧是我们熟悉的三辐式造型，手感偏硬、细。欧蓝德EX劲界虽然是一款中型SUV，但方向盘下方依旧配备了三菱极具手感的铝合金换挡拨片。
炮筒式的仪表盘在三菱车系里并不鲜见。除了3.0L的车型采用彩色行车电脑显示屏外，其余车型均采用单色显示屏。值得一提的是，仪表盘遮阳板同样采用了蒙皮+双白缝线处理，十分有质感。
由于该试驾车选装了DVD导航一体机，所以音响面板被一款先锋的多媒体主机取代，空调旋钮则统一布置在中控台下方，整体布局十分简洁、明了。
欧蓝德EX劲界的座椅较为宽大，承托力适中，而且前排座椅的肩部位置的两侧还有小幅凸起，提升乘坐的舒适感，不过白色的皮质并不耐脏。后排的乘坐空间在同级别车型中处于正常水平，以笔者183cm的身高体验，头顶空间充足，腿部空间有一拳余量。后排座椅支持前后移动，并可整体翻起，进一步扩大尾箱的装载空间。
由于D柱比垂直，而且备胎采用外挂于车底的设计有效降低了尾厢地板的高度，所以正常状态下尾箱的装载空间已经十分大，并且为了方便装载物品，尾门采用上下分段对开的设计，将下段尾门打开后与尾厢地板平齐，并且可以承托近200公斤的重量，必要时还可以应付一些超长物件。另外，尾箱侧壁设有后排座椅翻起按键，方便在尾箱对后排座椅进行操作。（
注：试驾车进行了音响改装，占用了尾箱空间）
欧蓝德EX劲界为前后排乘客提供了足够方便的日常储物空间，中控台底部的储物格及挡杆台后方的杯架十分适合驾驶者放置随身物品，双层独立打开的手套箱也十分实用。后排则在后门板及扶手上都设有杯架，方便后排乘客。
已有
