鸣谢车辆提供:深圳红彤东升荣威4S店
荣威和MG是上汽的自主双品牌,但由于有收购双龙、英国罗孚的经历,上汽和大众、通用的合资也很成功,所以厂家乃至经销商都对“自主品牌”的定位不甚感冒,从建立双品牌之初厂家就将对手锁定在韩系以及日、德系合资厂商,这也是荣威和MG品牌产品普遍定价高于自主品牌的原因。以此考量,W5定价为17.18—29.88万的做法符合其定位高端的初衷。再从荣威产品排布来看,750、550、350均已面世多时,A、B、C级轿车阵线已经排布完成,W5的出现弥补了SUV的空白,也进一步丰富了产品线,战略意义重大。
回到产品本身,W5的外形走中庸路线,重点凸显了阳刚、大气的风格,这和其硬派越野SUV的风格很搭。车厢内饰布置,荣威的选材和做工都很精细,丝毫不输给一些合资品牌,其纯黑色的运动风也很容易让人接受。荣威W5主打的还是其越野性,在这个价格区间的SUV中还比较少见,确是体现差异化的一招妙棋。虽然有着越野SUV所拥有非承载式车身等硬件,但W5的日常使用却很轻松、自然,非常好驾驭,而在越野性方面的表现则远远高出同级对手,体现了其跨领域的定位。
试驾前特意看了荣威
W5的广告(关于驼峰航线的,拍的不错,有兴趣的网友可以看看),广告词说的好:每个人都是自己的英雄,每条路都可能成为传奇。这话说玄乎了,但实际的意思能理解,其实还是开头的话接着絮叨:现在有车的家庭越来越多,一般轿车能去的地也都是人满为患,想要找片静谧的地确实不易。我们普通消费者没那么多时间也没那么多精力去滇缅边境,去追寻驼峰航线,对于广告片中的很多镜头都是心向往之,身不能至,但当我们拥有
W5时却多了一种选择,可以在周末野外甚至海边于无人之境处开辟一条道路,撒撒欢,寻找片刻的宁静和自由,这种肆无忌惮的野性释放正是W5能带来的,别的轿车能吗?
优点
1.外形设计成熟,造型大气、阳刚
2.车厢布局简洁自然,黑色内饰显纯运动风
3.后排空间及尾厢空间充裕
4.车身底盘高,乘坐、驾驶舒适感强
5.动力系统匹配成熟,输出顺畅
6. 机械质感成熟,操控轻松
7.分时四驱系统操作简便,越野能力强
不足
1.外形设计不够新颖,应更富时代感和设计性
2.非承载式车身,行驶时晃动感明显
3. 价格不算亲民,略微偏高
4. 品牌知名度不高,还需加强宣传