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尽管宝马X系在一般人眼中应该隶属SUV,但宝马自己从来也没这样认为,他们为X车系的定义是SAV (Sports Activity Vehicle),而且几乎不宣扬越野性能,只谈公路行驶。用这样的定位来看,X1其实是最吻合的,它更像是一台增高的两厢掀背车,而与SUV格格不入。宝马推出X1,很有创新意味,让同级品牌始料不及,更谈不上竞争对手,因此获得不错的市场反应。我们感觉X1就像走自己路而不管别人怎么看的个性青年,充满开拓精神。
不过,在国内,X1主销车型为低配的18i车型,它36.7万的价格可以吸引很多中级轿车客户,对于年轻的白领阶层有吸引力。相比之下,25i的价格为47.3万,28i价格更是高达56.5万,这个价格可以选择的余地就很大,而只有那些对X1有着热爱的朋友才会执着于它。我们认为,喜欢X1的理由很简单,它创新、打破传统,有个性,仅凭这点就足够吸引人。但另一方面,即便是价格为56.5万的28i,在舒适性、豪华性的配置都只是一般,在这些可见的地方未必能满足国内消费者的心理需求。但28i在驾驶乐趣上的高追求又是另外两款车不能比拟的,它动力强悍、操控自如,有着出色的弯道性能,为驾驶者提供的乐趣非常丰富。
优点
1.突破常规的造型,个性十足
2.后排空间组合多变,很实用
3.充沛的动力是驾驶乐趣的源泉
4.悬挂设定很讲究,有路感,过弯能力高
5.智能四驱提供稳定的动态行驶
6.拨片换挡让驾驶更有味道
7.安全性高,很有保障
不足
1.后排空间一般
2.内饰用料不算高档
3.舒适性配置不够丰富
4.隔音不好,噪音多且杂