鸣谢车辆提供：深圳市宝创汽车贸易有限公司
X1的被动安全成绩优秀。在2009年底和2010年初欧洲新车安全评鉴协会（NCAP）的碰撞测试中，X1摘下五颗星，获得各项最高级别的评价。安全气囊方面，X1 28i具备前双气囊、前侧气囊、以及后排头部气囊，比较完善。
而在主动安全上，X1具备ABS+EBA+EBD+TCS，这些功能同时被整合在DSC中，关键时刻的保护很全面。
不过，作为一台价格超过50万的车，X1没有电子挡杆、电子驻车系统，还是传统的手刹，当然你可以理解它的操控更纯粹，但无论如何，消费者的心理恐怕会有失落。我们喜欢X1的是它拥有方向盘拨片换挡，对于操控的提升很有益处，另外就是全景天窗为车内提供通透的光线。
i－Drive系统依然具有吸引力，而且X1的屏幕细长，看起来够直观。里面集成了导航与倒车影像，很有用。采用6碟DVD主机，8扬声器音响，整体的音响效果表现一般，主要是因为X1的隔音水平并不算高。另外，一键点火、驾驶座加热、蓝牙等功能X1 28i都具备，只是在X3配置的电动尾门开关这里并未出现。
X1的遮阳板化妆镜没有灯，让一些朋友抱怨。实际上，X1中央顶灯是向外侧倾斜设计，正好可以照在驾驶者脸上，这个设计我们认为值得推广。
已有
