鸣谢车辆提供:奔驰厂家
北京奔驰新C级虽然不是真正意义上的换代产品,但改进程度之大依然体现出足够的诚意,让这款产品的竞争力陡然增加。一般而言,动力系统的改变会放在换代车型上,新C级却直接更新了变速器,这个改进让它在硬件上不落对手,是本次改进的重点。新的7速变速器对于动力梳理更为精细,不仅让行车变得更为柔顺平滑,更可以降低转速,节能减排。而另一方面,当需要激烈操控时,变速器可供差遣的级别更多,驾驶者能更好地控制转速,对动力输出的掌握自然更精确。
新C级的头灯看似只是样子变化,其实质却是功能大大增加,成为的“智能化”照明系统,远近光灯都能根据行车环境而改变,既安全又显礼貌,体现了奔驰一贯地从容与优雅,值得称赞。
由于本次试车活动在赛道中进行,我们较为彻底地认识到新C级极限状态下的操控能力。我们认为极限驾驶时,新C级的操控性不在宝马3系之下,其车身刚性、操控敏捷性都是一流的。但奔驰新C级更主要的为日常的便利、舒适而来,心平气静地驾驶,它温顺、柔和,尽显从容淡定,可是一旦需要激情与活力,它也能变得刚劲有力,游刃有余。还有,奔驰对于安全性的执着追求有时会让人感动,这点我们在新C级上也能体会到。
优点
1.新的7速变速器提升硬件水平,表现出色
2.车厢布置改进,更符合人体工程
3.智能照明系统很有技术含量
4.注意力警示系统有预防作用
5.日常驾驶轻松简便,舒适性高
6.悬挂阻尼自行调节,能满足极端驾驶状态
不足
1.后排空间一般,配置也不多
2.后排座椅不能放倒,无法拓展尾箱空间
3.采用125/90 R16的钢圈备胎,略显小气