鸣谢车辆提供:东风标致厂家
2010年408的首发,是东风标致在中国开始奋起直追的起点,而我们这次试驾的508,则是东风标致首次拿出的中高级车型,并且与国外同步,保证产品与对手处于同一起跑线上。试驾归来,论产品表现,作为新一代的中高级车,508在车厢材质、配置水平、驾乘舒适性这几方面表现优秀,给人留下深刻的印象,而在动力系统、空间大小方面,508虽与对手相比并没有太多优势,但不功不过的表现也能让人接受。可以说,508是一款优点突出,但无明显短板的车型。
而以508的综合表现再来看价格,16.97-22.97万的定价显然非常具有说服力。因此,虽然在品牌上,标致在中高级车市场上与对手尚有差距,但508仍是一款具备大卖潜质,并且非常值得购买的车型。
优点
1.车头棱线设计丰富、巧妙
2.车厢用材讲究,有高级感
3.配备与豪华品牌相似的info-Drive系统
4.底盘悬挂的滤震性能优秀
5.行车时的隔音表现优秀
6.配置十分丰富但售价较同级对手低
不足
1.全系没有配备座椅通风功能
2.后窗开缝太小,造成一定不便
3.尾箱开口有些小,不便于装载大件物品
4.品牌号召力在中高级车领域稍弱