鸣谢车辆提供:北京奔驰
除了奥迪新A6L尚未进入中国外,奔驰E、宝马5系、英菲尼迪M、皇冠等车型均以完成革新,这一领域已经完全进入了全新高度的竞争当中。虽然新的宝马5系不再那么桀骜不驯,开起来变得舒服多了,但是强大的动力以及精准的方向盘依旧不忘宝马本色,而原汁原味的英菲尼迪M保证了出色的操控外,还带来了主动的安全屏障系统,平庸但性价比高的皇则依旧保持丰田的一贯特色。
奔驰,为中国市场同步开发了加长版车型,策略上避免了上代的硬伤。而且试驾后,发现E300L并非只是简单的加长,针对性的调较令其更适合中国的路况,驾驶起来十分柔顺,乘坐起来舒适性出色,从容优雅的行车风格与其行政座驾的形象十分吻合。如果说A6L带着明显的“官样”,宝马5系更有年轻活力,那么奔驰E300L则更像是一位有着丰富阅历的长者,它拥有丰富的内涵值得人细细品味,它阅历丰富却不会咄咄逼人,反而是循循善诱引导着我们去向何方。
当然,E300L还有很多吸引人及有意思的地方,在此就不再罗列,相信看到这里,大家对奔驰E300L都有自己的认识。不过,从市场层面看,在宝马535Li 、英菲尼迪M37、奥迪A6L 3.0T及皇冠4.3面前,奔驰E300L的配置丰富程度及动力稍显不足,奔驰需要考虑推出排量更高、配置更为丰富的顶配车型,不能在豪华与形象上输给对手。
优点
1.加长后车身变得修长、更大气
2.加长后后排空间变得奢侈
3.后排娱乐配置齐全
4.行车十分平顺,显得从容、有气度
5.动力后段充沛,变速器梳理流畅
6.悬挂的滤震性能出色,车身即平稳又舒适
7.驾驶座人机工程到位,可适应多种身材
不足
1.与对手相比,缺少高新配置
2.尾门弹起的速度过快,稍显冒失
3.动力相比对手的顶级车型稍显不足
4.豪华性配置略显不足