雪佛兰科鲁兹怎么样|雪佛兰科鲁兹 1.6T测评

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    米勒已经逃出生天，科鲁兹的故事还要继续。之前试驾科鲁兹1.8AT才明白，米勒的座驾绝不是普通版的1.6L或1.8L，这两种排量只适合放学接接孩子，其动力表现无法和科鲁兹标榜的运动精神吻合，现在1.6T来了，看来是要为科鲁兹正名，为运动正名。

    自09年4月上市以来，科鲁兹一直保持着火热的销量，2010年11月，1.6T车型和2011款科鲁兹同期上市。此次上市的科鲁兹依然是1.6L和1.8L两个排量，1.6L有手动和自动挡共5个版本，而1.8L则是两款自动挡车型，价格区间为10.89—15.12万，1.6T车型目前只有手动挡版本，售价为15.99万。2011款科鲁兹比之老款在外形、内饰布局方面基本没有改变，只是车型配置进行了提升，所有自动挡车型均配备EPS电动随速助力转向和四向可调方向盘。同时，1.6T、1.6 SE AT、1.8 SE AT、1.8 SX AT四款车型还首次引入安吉星智能行车伙伴系统。另外，1.8 SX AT车型还增配了定速巡航系统和电加热外后视镜以及黑色真皮运动内饰。

    2011款科鲁兹主要是配置进行了提升，动力系统和驾驶感受和之前的科鲁兹区别不大，网友可以参考之前的测评，而1.6T车型的动力和操控表现才是本文的重点和看点。

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