鸣谢车辆提供:深圳市汇天源机电设备有限公司
售价:22.90~28.80万 | 0-100km/h加速时间:10.00秒 |
噪声:47.40~67.90分贝 | 100-0km/h制动距离:43.07米 |
彼得希瑞尔自担任起亚的设计总监之后,统一家族风格、改变起亚形象成为其工作的重点。从09年福瑞迪上市开始,由彼得希瑞尔设计的新车型才开始正式进入中国市场,不过在随后的一年多内,起亚新车的引进十分迅速,连同进口车型在内,多达6款全新设计的车型进入了中国市场。正是这种密集式的轰炸,让我们在感叹起亚进步之快的同时,起亚的全新形象也快速的建立起来。全新的起亚车型有了家族特征——“虎口”进气格栅,同时,造型上也逐渐变得年轻、动感,底盘调校上也有一定的运动感。
而本文的主角——凯尊,是起亚以进口方式引进,并取代欧菲莱斯,成为起亚在中国的旗舰车型。Cadenza的名字在意大利语中可译为“华彩乐章”,一个相当优美的词语。而在前段时间对其进行实拍时,凯尊以出众造型设计、给人高级感的车厢以及颇具竞争力的价格,给笔者留下了良好的印象,在看得见摸得着的地方,凯尊的表现确实如“华彩乐章”一样,令人愉悦,但除此之外,作为旗舰车型,凯尊除了造型设计、用材做工等之外,其他方面的表现是否全面、成熟,是否有足够的实力赢得认可,进一步提升品牌形象呢?