鸣谢车辆提供:深圳通利华汽车贸易有限公司
售价:11.38~13.68万 | 0-100km/h加速时间:12.32秒 |
噪声:47.40~68.50分贝 | 100-0km/h制动距离:45.38米 |
伴随中国乘用车市场进一步扩大,各细分市场也迅速增长,其中SUV的增长最为惊人:据全国乘用车信息联席会的数据统计,今年1—10月,国内SUV累计销量达到107万辆,同比增长91.3%,SUV年度销量首次突破百万大关。虽然增长较大,但SUV的市场竞争并不算最激烈,合资品牌中CRV、途观、RAV4继续领跑中高端SUV市场,而哈弗的自主SUV霸主地位则无人撼动。对于庞大的市场需求,无论是消费者还是厂家都期待有更多车型进入,打破几款车相对垄断的局面,合资品牌中,三菱ASX劲炫、ix35,起亚智跑接踵而至,自主品牌则稍显平静,长城忙着整合哈弗车型(推出H5及绿静版等车型),奇瑞推出新款瑞虎1.6S巩固阵地,相比之下,海马骑士的出现对于市场则更具突破意义,这是海马的首款SUV车型,全新车型对于消费者和媒体都很新鲜。
对于海马汽车,相信大家并不陌生,我们之前测评过旗下普力马、欢动以及海马2丘比特等车型。海马是一家先合资后自主独立的厂家,由于和马自达有过长期技术合作,在独立之后无论是产品技术还是外形都还没脱离马自达的影子,海马骑士也属于此类。海马骑士的本尊来源于当年的马自达Tribute,早在2005年,海南马自达就曾经计划推出这款车,只是第二年海南马自达正式走上自主之路,这一计划才暂时搁浅。目睹SUV良好的发展前景,海马终于决定执行四年前未完成的计划,挂着海马标志的骑士也就这样运用而生。
目前的海马骑士只有智能精英型和智能领航型两个版本,净车价区间为11.38—13.68万,全系均为2.0L排量。