易容改风格 完善提品质——长城哈弗H5欧风版2.4L四驱测评

鸣谢车辆提供：深圳市奔爵汽车贸易有限公司

    经过试车，我们发现哈弗H5身上仍然带有浓烈的“H3”味道，无论是装备还是技术水平，两个系列的差别并不大。不过令人欣慰的是除了较大动作的内外造型设计外，其机械质感确实较H3系列有所进步（当然，现在是否是共同进步，暂时不好定夺，但相信实现起来并不困难），以前为人所诟病的抖动问题（包括方向盘及挡杆抖动）等问题也有所改善。不过，H5由于更变了外观，在车型风格上也悄然改变，其圆润、精致的模样对于女性消费者的吸引显著增加，之前H3一副“硬派男人”形象，在这里可以得到有益补充。另外，随着哈弗H5绿静版的上市，长城自主研发的2.0T柴油发动机和6MT的表现也令人期待，我们能清晰的看到“哈弗”以及长城的不断进步和完善。

    至于车型命名，厂家显然想用更高级的命名来提升名气，并能与H3所留下的一些不够完善的细节划清界限，这对于营销而言是个不错的招数，虽然有抬高身价之嫌，但对于消费者来说却没有什么大的影响。毕竟，除了外形，在实际的价格与装备水平上，H3与H5系列同版本的车型并没有明显的区别，且消费者在H5上还能得到更为完善的机械性能，只要得到了实实在在的实惠，就算用“H5”来命名这款脱胎于H3的产品又有何不可呢？

　　优点
　　1.新的内饰造型较之前有所进步
　　2.车厢的储物格更多，更合理
　　3.后排座椅增设中央扶手，增加乘坐舒适性
　　4.放倒椅背时不必取下头枕，增加便利性
　　5.挡杆抖动现象改进明显，操作质感也更为紧凑
　　6.方向盘变沉稳且指向更为敏感，操作质感更佳
　　7.硬派的四驱设计使其具备不错的越野能力

　　不足
　　1.前、侧、后造型略欠协调
　　2.车厢用料没有明显进步
　　3.中控台设计仍旧过于垂直，有失美感
　　4.多媒体显示屏较低，不方便观察GPS指引
　　5.制动踏板前段空行程较长，需要多加熟悉
　　6.以城市SUV的标准判别，其操控性能仍然不足