长城哈弗H5怎么样|长城哈弗H5欧风版 2.4L 四驱 测评

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    伴随车型的丰富，长城汽车由单一品牌打天下的时代已经过去，他们开始致力于多品牌运作，哈弗已经由车型名升级为品牌名，旗下车型采用字母＋数字的命名方式，如我们之前介绍过的H3、M1、M2等。

    H5是今年年中哈弗推出的又一款新车，按照数字升高级别的惯例，H5很容易让人误会是高于H3级别更大排量更大尺寸的SUV，但实际上并非如此，它其实是H3的衍生版，和H3的主要区别在于外观，厂家这样安排无疑是想给消费者更多选择的空间。我们在这里对H车系脉络稍加整理：原先的“哈弗CUV”已经更名为“哈弗H3”，并推出小改款的2.0前驱，命名为“哈弗H3 锐意版”；而老款的2.4L及2.5TCI车型则更名为“哈弗H3 领先版”。今年6月初，在H3基础上更改了前脸风格，推出“哈弗H5欧风版”，稍后又推出前脸造型不同于欧风版的“哈弗H5至尊版”，虽然外形和名称有所变化，但两款车型分别搭载的2.0L、2.4L及2.5TCI发动机和H3并没什么区别。10月15日，基于H5欧风版外形推出了新研发的2.0T柴油发动机，命名为“哈弗H5绿净版”。自此，哈弗SUV已经衍生出5个版本，而本文测试的是哈弗H5 欧风版 2.4L 四驱。

    其实哈弗SUV对于我们来说已经是“老熟人”了，对未更名前的2.5TCI以及更名后的2.0车型都有过测评，相关文章可以点击“哈弗CUV 2.5TCI 测评”或“哈弗H3锐意版测评”。本文测试的哈弗H5欧风版其实只是更改了前脸及内饰造型，而核心的发动机及底盘技术基本没有做过更改，这种简单的“易容术”对消费而言到底有多少吸引力呢？一同来看。