凯泽西怎么样|凯泽西2.4 CVT测评

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    多年来，铃木汽车专注微、小型车领域，以其鲜明的特点赢得自己的一片市场，也因此获得了“小车专家”的美誉。然而，专注于精准市场有利于初期打造品牌形象与开拓市场，一旦稳定，则品牌也容易被固定化，要想有更大的作为，则必须打破这个禁锢。很显然，铃木并不甘心只在“小型车”领域称王，杀入传统乘用车市场是他们蓄积已久的愿望。而承载着这个愿望而来的，便是铃木的首款中级轿车——KIZASHI，中文名音译成凯泽西。

    其实，凯泽西源自铃木在2008年纽约车展上发布的kizashi 3概念车（这款概念车是kizashi系列最新一款并最先量产），造型上基本忠于原著。凯泽西在进入中国市场前，已于2009年10月开始，陆续在日本、北美及澳大利亚先行投放，在经过大半年的市场考验后，今年的7月2日正式在中国上市。令人惊喜的是，作为一款全进口车型，凯泽西6款车型的售价区间为18.98—27.48万元，入门价格竟与同级主流合资车型处于同一起水平，几乎可以肯定，价格将不会成为制约凯泽西在国内发展的障碍。另外，凯泽西更是配备智能4驱车型，在竞品车型中显得特点鲜明。可惜的是，此次试驾的并非4驱车型，而是更具市场主力资质的两驱CVT车型。