菱悦CVT车厢布置——仪表盘与中控台有针对性改进

原创出自：汽车大世界网　　撰文：张晶　　摄影：张晶　　2010-05-25 17:02:24

新车在车厢布置的整体风格上延续了以往，依然非常熟悉。内饰色调上有米色真皮和浅灰色织物可选择，当然，如图中所示，最顶配的风采版车型还增加了一个双色仿赛车桶椅，给人的运动感要强烈很多。

方向盘尺寸与之前一样，只是增加了两横幅的定速巡航控制键。可手动高低调节，调节幅度一般。需要指出的是，左右横幅上巡航控制键凸起较多，使得手掌不能完全握住盘径，尤其是打方向盘时感觉别扭，是明显的设计缺陷。

仪表盘变化较明显，又之前两大圆＋两小圆改变成为三圆，指针变成白色双针、针架具有明显立体感，表盘采用白底、背光却采用暗红色，视觉效果大幅提升。只不过，雾灯与外后视镜调节还布置在仪表框左侧，这样的设计显然有些过时了。

中控台整体样式不变，但空调调节区域与显示屏区域进行了上下交换，这显然更符合人体工程，方便查看屏幕。随之改变的是两个区域采用银色边框整体包裹，整体感更强，美观程度也提高不少。

双色仿赛车桶椅设计很有特色，周围外翼采用黑色皮质、中间身体接触部分却采用红色织物，显然是为了增加接触部分的摩擦力。椅子整体包裹感出色，很有运动气息。手动６向调节布置并没有变化。

前排座椅之间的方向储物空间增加了可翻折盖，不仅美观，也可作扶手之用，很实用。

后排空间依然不富余，只能算刚刚够用。图中乘客身高１８３ｃｍ，腿部和头部空间都接近极限。当然，如果是中等身材，则基本没有问题。后排座椅采用双独立头枕，与之前一样，但取消了之前有的中央扶手及杯架，有些奇怪。

尾厢无变化，依然为４２０Ｌ容积，但后排座椅还是不能放倒拓展，显然有些落伍了。