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408提供深色及浅色内饰,前台借鉴了308的设计,没有多层面的变化,体现出一种简约风格,而用材上则大量采用软性塑料,手感颇佳,而且做工精细,值得称赞。
三辐式的方向盘造型朴实,但采用真皮包裹,握径适中,手感良好。另外,兴许法国人并不喜欢多功能方向盘,音响、巡航等多功能按键均集成在方向盘左右下侧的控制杆上,集成度很高,并且只能盲操作,因此需要一定得时间去适应。
仪表盘边框增加了镀铬装饰,红色指针十分纤细,加上白色底板,给人精致的感觉。行车电脑显示屏则可以显示瞬时油耗、平均油耗、巡航等信息。
中控台的造型比较普通,顶端为信息显示屏,并设有遮阳板,使显示更为清晰,可显示音响、车辆设置等等信息。银色面板上则设置了音响系统及空调系统,虽然按键个头不大,但布局并不繁杂,操作起来也比较便利。
黑色真皮座椅软硬适中,前排座椅侧翼突出,提供不错的包裹性,并且支持6向电动调节。而副驾驶侧则为手动6向调节。
后排方面,得益于大尺寸的车身,后排空间在同级中表现出色,笔者184cm的身高坐进去,头部空间尚有盈余,而腿部空间则更为宽松。另外后排座椅坐垫较长,有一定得倾斜角度,且外侧比内侧略高,因此屁股处有些内陷,使得坐垫对大腿的支撑更到位,舒适性不错。不过后排中央扶手松搭在坐垫上,而且设置较低,略显缺乏质感。
尾箱能提供562升的载物空间,但开口略微偏小。另外后排椅背支持分割放倒,但放倒后与地板形成一定的角度,因此尾箱的实用性并没有数据那样出色。
车内的储物空间十分丰富,颇有日系车的风格。其中令人印象深刻的是前后门板的储物格很大,可放置多瓶小瓶装的饮料。另外副驾驶侧坐垫下还设计了小抽屉,充分利用空间。其他储物空间及细节请看图。