雷克萨斯ES240测评——前言

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    豪华品牌中，雷克萨斯在环保责任方面领先车坛，混合动力技术产品已经推出市场好几年，LS600h、GS450h、RX450h等车型已经经历了市场的考验。不过，在混合动力成为主流消费前，传统的内燃机依然是市场销售主力，减少排量同时是环保节能的有效措施。由于国家在政策方面对3.0L排量以上车型增加消费税，使得大排量为主导的豪华车格局将产生重要改变，在这种形势下，推出较小排量的车型就显得顺应大势了。ES240正是在这种背景下诞生的，由于ES本身便与丰田凯美瑞共用一套底盘，加入2.4L排量后，ES240与凯美瑞间就显得更为亲密，不少朋友更是称之为雷克萨斯版凯美瑞。

    作为雷克萨斯的主力车型，ES系列在加入ES240后价位下探到40万之下，门槛降低不少，可以吸引一部分原本计划购买入门级豪华车的用户。当然，下探到这个价位之下的还有宝马520Li，其竞争之激烈可见一斑。不过，在我们看来，一向走运动路线的宝马采用小排量机器多少有失去其驾驶精髓的嫌疑，而走着豪华舒适的雷克萨斯则没有这么多顾虑，因为豪华与舒适与排量其实并没有直接关系。