SOUL外形设计——动感、个性、新潮的“量产概念车”

鸣谢车辆提供：深圳市汇天源起亚汽车销售服务特约（4S）店

    与同样很cool的长城酷熊一样，Soul也采用了方正的车身设计，在细节处加入圆润的手笔修饰，相比酷熊的冷峻，Soul要显得可爱一些。此外，Soul保留了很多Soul Diva概念车上的设计，量产车与概念车之间差别不算大，造型设计显得动感、个性，加上车身共有10种颜色可选，给人非常新潮的感觉。车身尺寸方面，Soul长4105mm、宽1786mm、高1610mm，轴距为2550mm，比起酷熊要大一些。

    从正前看，家族式的虎口状进气格栅显得小巧。前脸两侧上方，大灯线条锐利，采用分层设计，转向灯内陷进去，而上层大灯则与发动机舱圆润过渡，为方正的车身上增添了一些柔和的元素，显得可爱，虽然华丽程度上比起A4L的“飞翼”要逊色一点，但同让令人惊叹。外凸的前保险杠向后延伸，与前轮拱相连，形成宽体感。下进气格栅边框亦设计粗壮外凸，发动机舱盖上方也设计有凸起，整个车头层次十分丰富，配合个性十足的大灯，前脸造型设计充满个性。

    从侧面看，车身出现更多平直硬朗的线条。A柱笔直与车顶相交，给人干练锋利感。深刻笔直的腰线向后逐渐上提，收缩侧窗，并于D柱处向上迂回，行成包围侧窗的边框，既有个性，又显得动感。留心侧窗设计，A、B、C柱均采用深色设计，而D柱及车顶则与车身同色，且D柱十分粗壮，看上去车顶犹如只由D柱支撑。侧转向灯安置在前翼子板后上方，并配以黑色边框，犹如发动机散热孔般，增添侧面的动感元素。而由保险杠延伸过来的外凸前轮拱，在门板下方以凸棱与后轮拱相连，并继续延伸至后保险杠，更有力量感。我们测试车辆为Premium版本，配备16寸花形轮毂，造型亦相当个性。

    虽然尾门如刀切般垂直与方正，但益于D柱及后保险杠的修饰，尾部并没有因此显得单调。尾灯设计在D柱上，并且与D柱一样以圆弧面与侧面过度，同时，后轮拱与后保险杠过度也十分圆滑，令垂直的尾部多了一些圆润与敦厚。后牌照框如前下进气口一样，设计有粗壮的边框，且下方还设有导流板状装饰，显得动感。牌照框两侧上方，设计有雾灯，并以网状格栅相连，不过并非真正透气的通孔，而是密封的饰板。

    总的看来，Soul保留了绝大部分概念车上的设计，造型设计刚中带柔，既方正硬朗亦圆润可爱，同时，无论从什么角度看，车身设计的层次都显得丰富，尽显动感与时尚，而细看之下，每处细节每个元素都显得无比精致，甚至有些另类。所以，Soul的造型在保留动感与时尚基础上，更是令人觉得个性、前卫，对追求新奇的年轻人，“杀伤力”可谓不小，但是，对于保守一点的朋友而言，这个造型就有些另类了。