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夏利N5采用浅灰色内饰,显出居家情调,适合大众的口味。由于轴距较小,为了保证实际的乘坐空间,前台长度设计短,令人有些意外。造型方面,前台顶面向外有所探出,呈屋檐状,前台面也分为凹凸两层,层次分明,由于没有多少弧面的设计,显得规整,加上浅灰色调,让人觉得简朴。虽然车内大量采用硬塑料材质,但做工还算不错,达到该档次车型应有的水平。
方向盘采用三辐式设计,轮缘采用软性塑料,大小适中,手感良好,表现中规中距。而轮辐设计则十分饱满,且轮辐为一硬材质盖子,按喇叭时既可用拇指按压边缘,亦可按压轮心,使用相当方便。不过方向盘却没有设置调节,虽然角度、高低适中,笔者184CM身高,使用时并不觉得不适,但无论如何,在人体工程方面显得并不完善。方向盘下方两侧操纵杆做工及卡位感不错,表现亦是中规中距。
仪表盘采用蓝色背光,读数清晰。转速表与速度表外圈镶有透明外凸的塑料环,在蓝色背光下显得精致,特别是夜晚的效果,更是好看。水温表及油量表则布置在两侧,采用指针显示更加直观。仪表盘中间上方则是工况指示灯区域,而速度表下方则是里程显示屏。
中控台采用深灰色面板,空调出风口、音响系统、空调系统等由上而下依次排列,且相互间区域划分清晰,让人觉得整齐干净。音响按钮足够大,中间银色的音量旋钮有一定的阻尼感,且造型与配色在灰色的车厢内显得醒目。空调系统采用了显示屏显示信息,有自动空调之感,颇显档次,旋钮操作起来,手感也不错。再往下,则是带盖的烟灰缸与12V电源/点烟器。最下方则是一个储物格。
座椅采用深浅双色布质材料。前排座椅造型比较平直、厚实,乘坐起来比较舒服,前排座椅只支持前后移动及椅背调节,不能高低调节,但坐姿较高,且头顶空间足够,即便笔者184CM的身高坐进去,也并不顶头,不过座椅向后调节的幅度不大,笔者驾驶时几乎需要把座椅挪到最后,而此时,驾驶座正后方的腿部乘坐空间则十分局促了。后排座椅坐垫不算高,且后方向下陷,虽然对头部空间有些帮助,但坐姿显得不够舒坦。由于前排椅背较厚,没有进行相应的削薄措施,后排腿部空间一般,图中乘客175CM,空间尚可接受。
尾箱在正常情况下的容积为450L,空间比较规整。后排椅背可以4/6分割放倒,但是坐垫不能前翻,椅背放倒后与尾箱地板形成一定的角度,削弱了一些实用性。备胎放置在尾箱地板下,备胎槽较大,留有空间放置工具。值得一提的是,备胎不仅为全尺寸同牌子的轮胎,轮毂也是铝合金轮毂,与正常轮胎一样,在这个档次的车型中并不多见。
其他储物空间方面,N5表现一般,手套箱空间不大,中控台下方的储物格可以放置手机等物品,而前门板上的储物槽,则有些狭窄。后排的储物空间少的可怜,除了手刹后方的一个杯架,就没有任何储物空间了。