帝豪EC7-RV 测评 ：前言

鸣谢车辆提供：吉利帝豪厂家

    在2009年中国汽车市场红火的大环境中，自主品牌都加快了扩张的步伐，意图利用这一轮政策热潮进一步改变国内汽车格局。其中动作最大的厂家莫过于奇瑞和吉利，这两家企业将其重点放在打造全新的子品牌上，希望扭转自主品牌以往留下的廉价、低档印象，这于自主品牌健康发展将起到至关重要的作用。对于吉利而言，今年可谓收获颇丰，年初收购澳大利亚DSI自动变速器，在年末则终于与VOLVO并购事宜达成共识，而旗下新品牌全球鹰和帝豪也在全国各地逐步完成经销商布局，新产品也随之进入展厅与消费者见面。前段时间，帝豪推出三厢A级车EC7，而在新年到来前，两厢车EC7-RV也迅速与我们见面了。

    其实与普通消费者一样，我们在试车前对于帝豪品牌也感觉相当陌生，对于吉利多品牌的布局了解并不清晰。此次厂家试车会，专门就此询问，得到的官方答复是吉利今后将会重点推全球鹰、帝豪和上海英伦三个品牌，传统的两个品牌吉利和华普将会逐渐淡出市场。全球鹰定位经济型小车，帝豪为中档家轿，而上海英伦的产品则相对高端。这三个品牌产品线将存在一定程度重叠与竞争关系，但整体上是相互弥补，不同品牌的车型有可能同平台研发、共线生产。而经销商渠道则将逐步形成独立体系。

    帝豪的车标由红、黑、金三色组成，盾形徽标寓意安全保护与品质承诺，中间6块红黑色宝石象征吉利汽车的6种企业精神，即团队、学习、创新、拼搏、实事求是和精益求精。说到车标，我们很自然联想到从最早的“牛头标之争”、到全球鹰全国征集车标，再到眼前纯原创且富有含义的车标，不禁让人感叹自主品牌顽强的生命力和势如潮水般的成长力。

    品牌问题解决了，我们更关心的是产品到底如何？因为没有高品质产品的支撑，品牌其实只是一场空。而吉利恐怕也尝尽了产品品质的苦，来看看他们现在到底有怎么的表现。