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限时9.99万起,全新第三代荣威RX5以“卷王”之名再度来袭

如果要用一个词来概括当下国内车市的现状,“内卷”二字可以说是当之无愧。简单的“以价换量”,似乎已经无法满足车企的好胜心,以十万级的售价,平替二十万甚至三十万级的豪华用车体验,才是真正的“内卷之道”。深谙此理的上汽荣威紧跟潮流,推出了全新第三代荣威RX5限时9.99万元起的活动,在3月卷起一场价格风云。近期我们应邀参加了全新第三代荣威RX5试驾活动,在本次活动中,小编也得以一睹新车的真容,那这台号称“12万豪华平替”的SUV车型,又会带给我们怎样的惊喜呢?

情感律动设计,彰显东方美学

活动现场第一眼就被它的外形捕获,整体的视觉效果确实足够惊艳。它的外观采用了全新的“情感律动”设计,最亮眼的就是这个大尺寸前格栅,据说灵感来自于百鸟之尊凤凰展翅的华丽瞬间,其内部增加了凤羽元素点缀,并且两边外侧的“凤羽”还可以和LED灯组进行交互,展现不同的灯光图案,这样的设计在传统燃油车上还是比较少见的。

从侧后方来看,会感觉整台车有点溜背或者说跨界的味道,并且给人的体量感是很大的。它的长宽高分别达到4655mm*1890mm*1655mm,加装行李架后高度为1664mm,再配上同级最长的2765mm轴距,整体看起来是非常有力量感的。在外部配置上,全新第三代荣威RX5拥有的隐藏式智能门把手,20寸轮毂以及双尾翼设计等等,使得车辆的外部视觉效果更显年轻动感。

当我们解锁车辆后,迎宾模式缓缓开启,情感交互格栅灯和全LED一字型贯穿前灯依次点亮。拉开隐藏式智能门把手,坐进车内,不禁让人再次感受到了全新第三代荣威RX5的内卷实力。在“珠峰”架构的加持下,它的车身尺寸较现有同级车型而言要更大一些,车内前排座椅前后调节范围达到240mm,高低调节范围达到60mm,无论前排、后排还是后备厢空间都非常宽裕,即使180cm的大高个也能找到舒适的姿势,可以毫无压力地在后排开启“葛优躺”。前排的一体式太空零重力座椅,设计符合人体工程学,能完美贴合到身体曲线,同时采用20mm零重力软泡层与343mm超大侧翼,带来零压力舒适乘坐体验,久坐不累,让一天的旅途成为了一种享受。

内装豪华,智能科技加持

除了宽大的空间,全新第三代荣威RX5的内饰设计,同样也能给人带来惊喜。整体质感和用料都达到了较高的水准,98%软包覆的内饰,尽显豪华质感。例如平底方向盘,不管尺寸还是粗细,都是很贴合手掌,两侧还使用了打孔皮质。中间的电子换挡杆更不用说,9.99万元起售的车型,就能拥有如此精致的水晶档把,内部还有“大江大河”的山水纹样,细节处透露出质感还是非常不错的。

当然,整个内饰最抓人眼球的,还是得这块27英寸4K全景智能交互滑移屏,它采用Local Dimming技术,可实现100000:1的超高对比度,拥有4K画质,显示效果足以媲美超高清电视,即使阳光直射,也丝毫不影响我们看清屏幕内容。这块屏幕可以通过语音或者触控按键,实现左右移动300mm,能够完美兼顾主副驾驶的使用需求。

该车机内置的芯片是8155,整体算力在目前的车规级芯片中是比较高的,因此用起来还是非常丝滑的,软件打开速度也很快。另外,它的多点触控也是比较人性化的,双指上下滑动是调节温度,左右是调节风量,三指向下就是返回主界面,操作起来非常方便。

动力充沛,驾驶质感媲美豪车

在本次活动中,我们试驾了全新第三代荣威RX5的燃油版车型,它传承“双十佳”动力总成优秀基因,搭载上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机,最大热效率接近40%,搭配7速湿式双离合变速箱,最大马力高达188匹,峰值扭矩达300牛·米。官方的百公里综合油耗仅为6升,很好兼顾了动力与燃油经济性。

实际开起来会发现,整车起步轻快,油门响应灵敏,动力的衔接也很流畅。在日常行驶时,这台变速箱更喜欢维持一个高挡位,大概2000rpm左右就会换挡。在动力系统运转顺滑的前提下,车辆的驾驶质感也有了很大提升。究其原因,就在于全新的珠峰架构,它应用了行业首创柔性副车架结构,以及T型发动机悬置和锥型变速箱悬置结构,保证强度的同时提升10倍隔振率,带来优异的减振效果和良好的降噪表现。同时在源头和路径上针对发动机振动及声音品质、整车风噪、整车路噪、零部件噪声等高感知区域,采用业内首创的多层减震隔音及高倍率吸音设计。无论是风噪、胎噪还是发动机噪音、底盘噪音都能实现良好的抑制效果,如此精益求精的NVH技术,带来剧院级别静谧空间,行车体验不逊于豪华车型。

在主被动安全方面,全新第三代荣威RX5给了完美的解决方案,新车基于C-NCAP五星标准、中保研汽车安全指数优秀标准等,业界最严苛的安全体系打造而来。并且还是同级唯一,采用双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计的车型。在超高强度笼式车身覆盖下,整车高强度钢占比高达79%,为全新第三代荣威RX5带来同级最强车身强度,守护我们的每一次出行。在最新公布的中汽研C-NCAP碰撞测试成绩中,全新第三代荣威RX5以综合得分率88.6%拿下五星成绩。

此外,为满足用户多元化的用车需求,带来更好的驾乘体验,全新第三代荣威RX5基于对用户出行场景的洞察,还推出了动力更强、使用成本更低、续航无忧的混动车型——全新第三代荣威超混eRX5,为用户出行提供多一种选择。

全新第三代荣威RX5不仅设计豪华,配置科技智能,而且价格足够让人心动,如今全新第三代荣威RX5系列车型销量已破百万。为回馈广大用户的信赖与支持,上汽荣威官方在2023年3月1日至3月31日开启特别答谢季,全新第三代荣威RX5限时9.99万元起,12万豪华平替车型3月限时开卷,实力开启全新的“内卷之道“。

放眼当前SUV汽车市场,究竟有哪款汽车能为消费者提供更高价值的出行体验呢?相信各位在试驾过全新第三代荣威RX5后,就会得出答案。

如果要用一个词来概括当下国内车市的现状,“内卷”二字可以说是当之无愧。简单的“以价换量”,似乎已经无法满足车企的好胜心,以十万级的售价,平替二十万甚至三十万级的豪华用车体验,才是真正的“内卷之道”。深
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