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小鹏回应P7致死事故:全力配合事故调查

  针对8月10日在浙江宁波发生的,小鹏P7在高架路上开启驾驶辅助系统后与前方故障车辆及人员相撞,并导致一名前车乘客死亡一事。小鹏汽车官方于8月11日做出回应,官方表示:“经核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。我们为本次事故中不幸离世的遇难者感到悲痛和惋惜。目前交警部门已经立案处理,门店已第一时间已前往现场协助处理。我们将全力配合相关部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。”

  近日,网传一段8月10日在宁波某高架桥路段一辆故障车辆停靠在最左侧车道,后备箱处一人正在处理警示筒。随后一辆快速驶来的小鹏P7径直撞上车辆,站在车尾的人被撞向空中后重重落下。事发后的图片显示,被撞车辆受损严重,小鹏P7车头也发生变形。

  据小鹏P7车主聊天记录显示,当时小鹏P7开启LCC车道居中辅助功能,因高架路上限速80km/h,因此车辆时速也设定为80km/h。但在撞击前方车辆前,不知为何系统没有进行预警(车主表示以前是有预警的),加上当时自己刚好分神,最终导致了这场悲剧的发生。车主最后表示,千万别相信辅助驾驶了。

  编辑观点:无论是否由于小鹏P7的驾驶辅助系统失灵导致事故的发生,车主都要承担不可推卸的责任。“辅助”的意义在于减轻驾驶的疲劳度,而并非将驾驶完全交给车辆。

针对8月10日在浙江宁波发生的,小鹏P7在高架路上开启驾驶辅助系统后与前方故障车辆及人员相撞,并导致一名前车乘客死亡一事。小鹏汽车官方于8月11日做出回应,官方表示:“经核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆
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