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35万运动型B级家轿导购 谁才是年轻人的首选?

以往提到中型家轿,留在我们脑海中的基本都是成熟稳重的形象,但是随着生活水平的提高以及现在汽车消费人群的逐渐年轻化,越来越多的人开始喜欢集运动和空间一体的车型。这样的话,在平时一个人的时候能体验到驾驶乐趣,而带着家人出行的时候还可以满足舒适的乘坐体验。因此在这样的需求下,本次我就给大家推荐四款车型,让你能运动家用两不误。

宝马i3

售价:34.99万元

一般来说,谈到运动操控,那肯定绕不开宝马。但是现在经历改款后的宝马3系更偏于舒适家用,运动方面的表现稍差了一些。因此我更推荐宝马3系的纯电版,这款新车虽然是中国特供车型,但是在底盘方面进行了强化和专属调校。同时它的前后悬架都采用了液压减震技术,而且后轴还首次配置自适应空气悬架,这在纯电车型里并不多见。

i3的造型与我们熟悉的3系很像。但是宝马还是在它身上添加了各种电动车的专属设计元素,如封闭式近气格栅、象征电动的蓝色装饰条、全新的保险杠、智能降阻格栅和稍加修改的大灯造型,甚至还有电动味很浓的低风阻轮毂等等。

对于后驱的i3而言,电机的加入会使得动力来得更为直接迅猛,尤其在湿地路况下,控制不当会容易失控,因此在轮胎方面,固特异专门为i3使用的御乘II代调制了新的配方。添加了高分子硅胶材料,让轮胎胎面接触湿地时保持胎面粘附性,保证了i3天生的运动性能,也进一步增强车辆在湿地路况下的操控表现。同时固特异独特的“SoundComfort锁音技术”,特殊的静音胎面设计和柔触减震设计,能够有效隔绝噪音,重新定义电动驾驶的乐趣。

以往内饰设计是宝马的弱势之处,但是本次i3的设计可以说完全打破了这一刻板印象,i3的车内科技感营造出色,是首款采用全新的iDrive、操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏的国产宝马车型。仪表和中控连起的曲面屏,由14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘组成,与iX系列相同。

驱动形式上,i3依然是后驱,后置电机最大功率210千瓦,峰值扭矩可达到490牛·米,电池总容量为70.3度,CLTC工况续航里程为526公里,百公里能耗为14.3千瓦时。值得注意的是,i3的后轴标配空气悬挂,这也将为车辆带来更出色的操控和行驶稳定性。另外充电方面,i3支持直流充电器的最大充电功率为 95 千瓦,这意味着从 10% 充电到 80% 大约需要 35 分钟。

特斯拉Model 3 Performance

售价:36.79万元

Model 3 Performance高性能版一直都是很多性能车迷高度关注的车型,得益于特斯拉持续的产品改进,在国产之后,Model 3 Performance高性能版在保持高水平性能的同时,续航里程达到了635km,百公里加速3.4秒,可以说是目前国产Model 3家族的最强版本。

Model 3 Performance高性能版的外观和普通Model 3基本相同,除了20英寸车轮,红色卡钳和一个碳纤维尾翼,在Model 3 Performance上没有任何凸显其性能LOGO,给人一种扮猪吃老虎的感觉。

内饰方面,Model 3 Performance走的是简约风格,也是目前年轻人比较青睐的设计理念。内部最显眼的就是那个超大中控触摸屏,反应灵敏,顺畅,还有压力感应器,当你触摸屏幕时它会给你震动反馈。

在动力方面,Model3 Performance使用了双电机,总功率339kW,最让人津津乐道的,莫过于它的0-100km/h加速时间仅为3.4秒。这样的成绩放在燃油车里,妥妥的就是超跑级别的水平。所以说,在性能的表现上,电车和油车真的是天差地别。如果你想尝鲜,买个电车玩玩,体验一下那种即踩即有的动力,那么特斯拉Model3 Performance想必非常适合你。

阿尔法罗密欧Giulia

售价:37.98-43.98万元

如果你没有百万的预算,又想体验到跑车的激情,那么阿尔法·罗密欧Giulia就是你最正确的选择。不仅有着悠久的品牌历史,同样有着纯正的意式超跑血统,特别是对于充满热血的年轻用户来说,它就是独一无二,无可替代的情怀。

Giulia车型非常独特,倒三角的阿尔法罗密欧元素加上巨大的散热口,倒三角进气格栅是阿尔法罗密欧的标志性设计,内部为黑色网格状设计,作为国内官方唯一一款在右侧挂牌的车型,彰显了它的独特和高冷气质。

内饰方面通过碳纤维装饰件配合黑红撞色主题,进一步强调运动感,没有追求当下的流行设计,采用传统的双指针式仪表盘+7英寸彩屏的组合,8.8英寸的中控多媒体显示屏采用了内嵌式的设计,显得有点低调。配置方面,新车标配碳纤维传动轴、高性能悬架与转向调校、18/19英寸轮圈可选、方向盘加热、CarPlay/CarLife、以及L2级驾驶辅助系统等日常实用配置。

对Giulia来说只有动力才是诞生唯一的目标。Giulia在动力上搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率280马力,最大扭矩400牛·米,匹配8速手自一体变速箱,零百加速时间仅为5.2s,最高时速可达250km/h,可以说这个性能表现在同级别中几乎没有任何竞争对手。

凯迪拉克CT5

售价:27.97-34.17万

众所周知,BBA在国内消费者心目中的形象一直是一线豪华车的代表,以至于像凯迪拉克这样的性能派只能屈居二线,不过抛开品牌加分项,凯迪拉克的性能在同级中绝对是出于领先地位。

外观方面,凯迪拉克对CT5运动感的营造是非常成功的,第一眼看到它,就能感受到很强烈的运动气息。车头部分,盾牌形状的中网显得十分帅气,配合星空式的点状进气格栅,造型上非常耐看。大灯的造型则类似于回旋镖,同时全系标配了LED光源。运动感十足的下包围也是凯迪拉克设计的特点,下格栅的面积不仅非常大,同时獠牙式的造型也让车身显得杀气十足。

来到车内,凯迪拉克CT5的内饰则少了几分激情,多了几分稳重。整个内饰采用了对称式的设计风格,同时在做工、用料方面展现了较高的水准。三幅的方向盘造型非常饱满,多功能按键布局也很合理。全液晶仪表已经是豪华中级车的标配了,这个配置在凯迪拉克CT5上也没有缺失。

动力充沛是这款车型最大的亮点,凯迪拉克CT5全系标配通用集团LSY系列2.0T发动机,最大马力237匹,峰值扭矩为350牛·米,与之相匹配的是10AT变速箱,加速平顺又不缺乏推背感,是一款驾驶乐趣和乘坐体验比较均衡的车型。

本次推荐的四款运动型B级轿车既有新能源又有传统燃油版,不知道你更喜欢哪一种呢?

以往提到中型家轿,留在我们脑海中的基本都是成熟稳重的形象,但是随着生活水平的提高以及现在汽车消费人群的逐渐年轻化,越来越多的人开始喜欢集运动和空间一体的车型。这样的话,在平时一个人的时候能体验到驾驶乐
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