日前，我们从相关渠道获取了一组全新荣威RX5混动版的实车图，新车作为全新荣威RX5的插电式混动动力版本，外观与燃油版车型基本保持一致。
外观方面，荣威RX5混动版同样采用大面积的X型前格栅，内部使用片片相连的凤羽组合样式的镀铬饰条，提升了整车的豪华氛围。贯穿式前大灯通过格栅上缘灯带相连，并且在前大灯下方设置一组点阵式灯源，看上去极为辨识性。
车身侧面，新车除了上半身笔直的腰线外，还在下边缘设计了一条有弧度的下腰线，不仅使侧身呈现出富于变化的曲面效果，也增加了整车的跃动美感。与燃油版最大的区别就是在车身右侧后方加入充电接口。
车尾采用贯穿式LED后尾灯，造型纤细亮丽，与前灯设计遥相呼应，下方的饰条由燃油版上的镀铬材质调整为车身同色，整体感更加强烈。除此之外，上方分体式扰流板，彰显运动个性，与底部的三块扰流器上下响应，再搭配左右两个倒梯形的排气管，尽显时尚动感之美。
动力方面，官方还未正式公布，现款RX5 ePLUS搭载的是1.5T+10AMT的插混动力系统，系统总功率为224kW，NEDC纯电续航里程为52km。
日前，我们从相关渠道获取了一组全新荣威RX5混动版的实车图，新车作为全新荣威RX5的插电式混动动力版本，外观与燃油版车型基本保持一致。 外观方面，荣威RX5混动版同样采用大面积的X型前格栅，内部使用片片相连的凤
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