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阿维塔11无伪装实车曝光,最高续航可达700公里

近日,有网友拍摄到了一组阿维塔11的实车谍照图。据悉,新车的整体融入了长安的造车经验、华为的辅助驾驶与智能车机、宁德时代的电池组,并由宝马设计师亲自操刀,是主打豪华车市场的纯电SUV。

阿维塔11无伪装实车曝光,最高续航可达700公里

从图中看,新车前脸采用了全封闭设计,全LED“星光曲率”头灯用上了时下流行的分体式设计,最上部的横向灯带与中部的“镰刀”灯带共同构成了日间行车灯,横向灯带大概率将兼顾流水转向灯功能,远近光一体式透镜大灯则隐藏在传统车型的雾灯框区域,突显了整体的未来感。而车身侧面,其线条简洁优雅,两条车窗线条在车身尾部汇成V形锐角,指向轿跑型C柱收尾的边际,并与圆润的后轮拱形成独特的呼应,从视觉上呈现类似轿跑车的既视感,看上去很有个性。

阿维塔11无伪装实车曝光,最高续航可达700公里

车尾方面,新车贯穿式尾灯宽度适宜、明朗通透,在倒梯形后窗与车身下部之间,形成鲜明的视觉层次,进一步凸显了纯色一体式的车身标识。

阿维塔11无伪装实车曝光,最高续航可达700公里

辅助驾驶方面,阿维塔11搭载了3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13颗摄像头,构建了超级感知系统和能力。同时配合高达400Tops的计算平台,可实现面向高速以及城区复杂路况等全场景下的高阶智驾。

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动力部分,阿维塔11配备双电机,前电机最大功率195kW,后电机最大功率230kW双电机,系统综合功率可达425kW,50:50的前后轴配重,0-100公里/小时加速进入3秒俱乐部。新车搭载宁德时代三元锂离子电池包,总容量为90.38kWh,能量密度高达180Wh/kg,在采用双电机四驱动力的情况下,百公里能耗仅为16.6kWh,最高续航里程可达700km。

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充电方面,阿维塔11采用了750V高压充电系统,充电功率最高可达240千瓦,电量从30%充到80%只需15分钟,比目前很多纯电动车型快充速度要更快一些。

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