宝马X1在去年的销量达到了9万多辆，在豪华入门级SUV市场当之无愧的第一，也将奥迪Q3､奔驰GLC甩在身后，事实上这一代宝马X1刚推出时由于前驱平台以及三缸发动机受到了不小的争议，不过结果大家也知道，X1还是凭借着蓝天白云的车标以及越级般的大空间拿到了不低的销量，而且这一代车型其实已经处于生命末期，在市场上征战了7年左右的时间，还能达到如此业绩已然很不错。不过为了持续保持战斗力，宝马X1也在筹备换代。近日，全新一代X1信息在海外被曝光。
根据路试谍照绘制的假想图来看，全新X1依然使用双肾格栅设计，不过尺寸比现款略有增大，而且棱角更为分明。两侧LED车灯组造型纤细，内部带有J型的光源。前包围似乎是覆盖在上面，立体感也得到了很强的凸显。
全新X1将使用隐藏式门把手，进一步提升了档次感。另外尾灯造型也将变得更加扁平纤长，车尾的视觉效果也被拉得更宽。据悉，新车还会在现款基础上进行加长，尺寸超过了原来的表现。而未来来到国内后，估计还会被进一步拉长。
内饰应该是这次X1迭代的重头戏，在BBA同级三款车型中，现款X1的内饰应该是最为朴素的，而全新X1试图改变这一印象，将使用宝马最新的曲面双联屏设计，全液晶仪表为10.25英寸，而中控屏幕达到10.7英寸，科技氛围明显提升，并且还将内置宝马最新的iDrive 8系统，在功能以及操作上都将得到升级。
全新X1将由原来的UKL平台更换到最新FAAR模块化平台打造，拥有更好的空间布局能力，车底可容纳大容量的电池，并且带有可使用铝和复合材料的轻量化技术。不过遗憾的是，平台升级核心动力系统却将继续搭载现有的1.5T三缸以及2.0T四缸发动机，但是会新增48V轻混系统，来改善排放以及燃油经济性。此外，这一代X1还将推出纯电动版本，最大续航有望在450KM以上。
作为换代车型全新宝马X1的升级幅度必然不会小，即便仍旧搭载三缸发动机，但操控、安全、智能驾驶、科技等方面都会超出目前现款车型的表现，未来新车上市后对于同级别竞争对手而言依然会有不小的震慑力。不过话又说回来，现款X1能够热销的另一个很重要原因是价格低优惠大，不知道全新X1上市后价格会做到何种程度呢？
宝马X1在去年的销量达到了9万多辆，在豪华入门级SUV市场当之无愧的第一，也将奥迪Q3､奔驰GLC甩在身后，事实上这一代宝马X1刚推出时由于前驱平台以及三缸发动机受到了不小的争议，不过结果大家也知道，X1还是凭借着
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