日前，从相关渠道获悉，五菱凯捷 280T将于2月22日上市，针对发动机的三个维度进行优化升级，给用户带来更为强劲的动力输出体验。
凯捷280T搭载全新的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，采用350bar高压共轨技术及全新一代涡轮增压技术，马力由原来的147Ps提升至177Ps，峰值扭矩达到290 N·m。
通过优化气道设计，增压器在1000rpm就开始介入，在1500rpm时可达到290N·m最大扭矩，更快达到高动力输出，起步和加速表现提升。
此外，凯捷280T还优化了整体动力系统的静谧性能。其中，新款发动机对活塞、曲轴采用正偏置设计以减小侧向力，降低活塞敲击缸体的声音。同时，发动机的组合式双层油底壳上层铸铝部分与变速箱连接，不仅提高了发动机的NVH特性，同时提高了动力总成刚度，有效改善了动力总成的振动与噪声；下部静音钢板也有效降低了发动机运转过程中的噪声传递，静音表现提升。
在油耗方面，全新的凯捷 280T发动机采用马勒可变排量机油泵搭配集成排气道的缸盖，达到智能调节发动机的机油压力和暖机时间的目的。同时，发动机还融入了350bar缸内高压直喷、博格华纳DVVT进排气可变气门等技术，使得车辆能够快速响应，燃烧更充分，达到高效节能的效果。
日前，从相关渠道获悉，五菱凯捷 280T将于2月22日上市，针对发动机的三个维度进行优化升级，给用户带来更为强劲的动力输出体验。 凯捷280T搭载全新的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，采用350bar高压共轨技术及全新一
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