在A级家轿市场，轩度能否凭实力打败同级别主流车型？

A级家轿市场向来是各大汽车品牌“必争之地”，不管是合资品牌还是自主品牌都纷纷推出了这一级别的车型。而这些车型想要戳中潜在用户的痛点，则需要在设计、空间、性能、越级价值感等多个方面满足他们的用车需求。例如，去年10月上市的凯翼轩度就凭借着出色实力赢得了用户的高度关注，在A级家轿市场中成功立足。那么，它究竟有什么“过人之处”？不妨拿它和同级别车型艾瑞泽5 PLUS对比一番，找出答案。

比设计：轩度年轻新潮，艾瑞泽5 PLUS中庸沉稳

在这个“看脸”的时代，一款车型想要有居高的关注度，设计一定要到位。凯翼轩度和艾瑞泽5 PLUS均是设计不俗的产品。其中，凯翼轩度采用“中西极简美学”设计语言，“瀑布式”的进气格栅呈菱形延伸展开颇具视觉张力，流水点亮式的日间行车灯也起到了“画龙点睛”的效果，整体而言，凯翼轩度彰显大气风范的同时，年轻化气息浓厚。艾瑞泽5 PLUS在前脸上采用上下两个进气格栅的设计，六边形的镀铬装饰条中网颇具冲击力，整体外观造型设计显得比较中庸，并没有特别醒目的地方。

比内饰：轩度相比较艾瑞泽5 PLUS空间、配置更具优势

对于用户而言，购买一款A级家轿，对于内饰上的空间和配置表现会尤为注重。轩度的轴距为2700mm，这样的轴距表现带来了非常可观的乘坐空间。艾瑞泽5 PLUS的轴距为2670mm，和凯翼轩度比起来略逊一筹，而实际的后排乘坐空间，凯翼轩度的确更具优势。在配置上面，拿指导价为9.39万元的凯翼轩度霸道版和指导价为9.29万元的艾瑞泽5 PLUS 艾粉版进行对比，轩度在贵了1000元的基础上，却多出了前/后侧气帘、360度全景影像、手机无线充电、后排座椅按比例放倒、后排杯架、多色车内氛围灯、2个扬声器等等配置。这样来看，显然是凯翼轩度物超所值，品价比更高。

比操控：均是1.5T发动机，轩度底盘性能胜过艾瑞泽5 PLUS

即便都是家轿，但是由于现在的消费者都是年轻人，他们对动力操控性能同样很看重。值得一提的是，凯翼轩度和艾瑞泽5 PLUS搭载的都是奇瑞鲲鹏动力麾下的1.5T发动机，动力参数完全一致，并且都匹配CVT变速箱。不过，两款车型在底盘上的差异仍然带来了操控上的差异。凯翼轩度搭载的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架，而艾瑞泽5 PLUS搭载的是前麦弗逊独立悬架和扭力梁非独立悬架。凯翼轩度得益于后多连杆独立悬架的加持，在操控性能和舒适性能上面的表现更加出色，更具有优势。