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国货崛起 比亚迪秦打破合资品牌统治格局

国货崛起,比亚迪一马当先。

在国内的A级轿车市场,合资品牌一直以来都拥有绝对的统治力。原因也很简单,合资品牌在这个细分市场的优秀产品多、竞争力强,因此拥有很高的市场占有率。不过随着国产品牌的不断崛起,这个统治地位已经开始被打破。在刚刚过去的11月,比亚迪秦以30049台的销量,再次入围中国A级轿车销量榜前三,跻身成为第一梯队,跟合资品牌正面硬刚!

国货崛起 比亚迪秦打破合资品牌统治格局

在A级轿车中排名第三,这个含金量有多大呢?可能很多人都不太清楚,面对合资品牌的长期合围,一款国产车想要进入前十就已经非常不容易了!在一个月实现超过3万台的销量,进入销量前三,更是打破统治格局,成为近年来国产轿车中最好的成绩了。值得注意的是,比亚迪秦的热销并非只是短暂的现象,自从今年秦家族两大王牌车型秦PLUS DM-i和秦PLUS EV相继上市之后,比亚迪秦的销量节节攀升,每个月都在创造新的历史。

国货崛起 比亚迪秦打破合资品牌统治格局

比亚迪秦热销的原因很多,但最核心的肯定是出色的产品力和超高的性价比,就以秦PLUS DM-i和秦PLUS EV来举例,看看这两款车型究竟有何过人之处。

秦PLUS DM-i:快、省、静、顺、绿

作为首款搭载DM-i技术的车型,比亚迪秦PLUS DM-i以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,给消费者带来了“快、省、静、顺、绿”的越级体验。

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比亚迪的DM-i超级混动技术在用户行驶时,能够智能决定电机驱动、发动机驱动、发动机发电的时机。在普通情况下,DM-i超级混动技术会尽可能地以电机驱动车辆,保证车辆的节能和高效。即使在亏电状态下行驶,用户也无需担心油耗,秦PLUS DM-i百公里油耗低至3.8L,每公里仅需2毛钱。在满油满电的情况下,综合工况续航里程更是达到1245公里,用户再也不用经常去加油站排队加油了。

此外,秦PLUS DM-i一改传统轿车顿挫感、加速缓慢、噪音明显等痛点,秦PLUS DM-i零百加速可达到7.3秒,相比同级竞争对手足足快了2-3秒,并且EHS电混系统无需换挡,始终在一个档位下,不仅动力输出更加平顺,NVH表现也秒杀同级。

此外,秦PLUS DM-i采用了超级混动专用刀片电池,拥有超长寿命,并采用全球首创脉冲自加热和全球领先冷媒技术,安全可靠有保障。同时,秦PLUS DM-i在充电效率方面也是可圈可点,电量从30%充到80%仅需30分钟。

秦PLUS EV:全新纯电出行体验

比亚迪秦的另外一款王牌车型“龙颜纯电轿跑”秦PLUS EV在11月份的销量也达到10097台,连续四个月获得“A级纯电轿车冠军”,也成为A级纯电轿车月销首次破万的车型,实力相当强劲。

秦PLUS EV采用比亚迪最新的家族化设计,沿袭在汉车型的龙颜设计语言,前脸采用箭羽龙睛LED前大灯,加上飞扬的龙须和锐利龙睛,让人过目难忘。车身侧面采用饱满富有张力的腰线,宛如游龙,年轻灵动。

国货崛起 比亚迪秦打破合资品牌统治格局

秦PLUS EV同样配备了比亚迪的“刀片”电池,拥有超级安全、超高强度、超长寿命、超强温控等四大优势,而且能量密度高达140Wh/kg,拥有超低能耗,更强动力的优异表现,续航高至600km。日常上下班通勤,以每天50km的路程计算的话,只需要在周末时充一次电,便足够十天以上的时间使用,用户再也没有续航焦虑。就算长途出行,并且具备90kW大功率直流充电功能,30分钟内电量就可从30%充至80%,一顿饭的时间,便可继续诗和远方。值得一提的是,秦PLUS EV装备最大功率高至135kW、最大扭矩280N•m的强劲动力电机,领先同级别产品,0-50km/h加速快至4秒,让用户能够在旅途中随时感受驾驶激情。

在智能化方面,秦PLUS EV采用了可旋转12.8英寸中控大屏,采用高通骁龙8核CPU,硬件跑分达到8万+,画质清晰细腻,操作流畅顺滑,内置全新DiLink3.0智能网联系统,轻松实现人机互联。同时,车辆还配备了手机NFC车钥匙、智能云服务、OTA远程升级、遥控驾驶等功能,让用户进入全新的智能汽车生活。

国货崛起 比亚迪秦打破合资品牌统治格局

写在最后:

截止到目前,比亚迪秦的多款车型在市场上依然处于供不应求的状态,比亚迪还在努力扩张产能,以保证消费者能够尽快提车。可以预见的是,未来比亚迪秦的销量还将继续向上,冲击第一名的冠军宝座。

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