说到比亚迪新能源车，我觉得可以用一个字来形容，那就是牛。从最开始的无人问津，到现在的家喻户晓，比亚迪算是最先打开国内新能源市场大门的品牌。继王朝系列车型之后，比亚迪又把目光投向了广阔的海洋网，这其中包括以海豚为首的海洋生物系列，以及今天咱们要聊的驱逐舰05军舰系列。
聊车之前先来说一下这个海洋网
比亚迪旗下有两个销售网络，除了我们熟知王朝网，剩下的就是这个海洋网。它具有鲜明的新能源属性，海洋网包含两大产品序列：搭载e平台3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。其实这样做的目的就是为让大家对车型有更好的区分，看到海洋生物系列就能联想起纯电动车，看到军舰系列就能联想到DM-i混动车型。
虽然驱逐舰05的外观已经不是秘密了，但今天还是带着大家回顾一下。驱逐舰05是军舰系列首发车型，该车定位A+级轿车，价格区间将介于12-15万之间。
驱逐舰05基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，所以你能看到很多海洋设计元素，最具代表性的要数这交错排列的无边格栅，同时结合两侧导流口，进一步突显运动感。
驱逐舰05前大灯造型很犀利，全系标配LED大灯，结合贯穿式的装饰条，以及比亚迪全新Logo，进一步提升了前脸的辨识度与科技感。
驱逐舰05的侧面为溜背式的设计，突显出运动感，车身长/宽/高分别为：4780/1837/1495（mm），轴距2718mm。除此之外，作为一款插电式混合动力车型，这辆驱逐舰05自然配备了充电口，值得庆幸的是，充电口位于车身右后侧，日常充电会非常的便捷，因为倒车入库会更简单一些。
轮胎采用尺寸为215/55 R17的阿特拉斯轮胎，该品牌由于进入中国时间较短，所以很多人不知道，该品牌轮胎特点就是舒适、静音，轮圈方面采用双色多辐式设计。
驱逐舰05尾部的设计很平直，有点一刀切的感觉。尾灯采用了贯穿式设计，并加入熏黑的效果，彰显一定的科技感。
驱逐舰05内饰设计也借鉴了很多海洋元素，中控面板自然延伸到两侧，这就好比海浪律动的效果一样。除此之外，驱逐舰05将提供玄武黑、苍穹灰、量子高亮灰、楹粉红四种内饰颜色供消费者选择。
驱逐舰05车内还遵循了“两大一小”的原则，既8.8英寸全液晶仪表、15.6英寸（高配）中控悬浮大屏、以及小巧的旋钮式换挡。首先是这块全液晶仪表，字幕很清晰，可显示的信息也比较全面。
其次，驱逐舰05全系标配12.8英寸悬浮式大屏幕，这一点很值得称赞。高配车型的屏幕可升级到15.6英寸，同时屏幕还采用窄边的设计，所以日常看片非常的便捷，营造视觉冲击力也会很强。当然，这块屏幕依然支持翻转，这也是比亚迪车型标志性的配置。
值得说的是，驱逐舰05搭载的这套DiLink智能网联系统非常强大，除了采用全新的HMI界面设计，内容也更加丰富，可以实现主体随意切换、智能爱车管家、车况监测、海量第三方APP、OTA远程升级等功能。
最后就是旋钮式的换挡了，不仅看上去很美观，用起来也比较方便，而且真的很节省空间。在挡杆的两侧分别设有模式选择、启动按键、电子手刹、自动驻车、空调开关等功能的调节。
在配置方面，驱逐舰05还有无线充电板以及后排出风口，而且还配有多个USB接口，保证用户无忧出行。
座椅方面，驱逐舰05采用一体式运动座椅，而且座椅还采用打孔式的处理，包裹性以及侧向支撑也都非常强，激烈驾驶的时候，可以把驾驶员牢牢固定在座椅上。
身高170cm的体验者，无论是坐到前排还是后排，都没有感觉到压抑感，这样的表现对于一般家庭用车完全够用了，而且第二排的地板几乎为纯平的状态。
动力方面，驱逐舰05将搭载1.5L插电式混合动力系统，发动机最大功率81kW，发动机最大扭矩135N·m。电机方面将有两个版本可选，电动机最大功率为132kW与145kW，电动机最大功率为316N·m与325N·m，百公里加速时间为7.9秒与7.3秒，综合油耗为3.8L/100km。NEDC纯电续驶里程为55km和120km。
邦点评
驱逐舰05算是比亚迪军舰系列首款车型，从它高颜值的外观、精致的内饰、高科技的配置就足以看出比亚迪对它有非常高的期待。通过短暂的接触，这辆驱逐舰05也确实没有令我失望，至少现在静态方面还是能交出一份合格的答卷，不过，我也很期待它的动态表现到底如何。据了解，今后我们还会接触到驱逐舰07，09等更大级别的车型推出，让我们拭目以待吧。
说到比亚迪新能源车，我觉得可以用一个字来形容，那就是牛。从最开始的无人问津，到现在的家喻户晓，比亚迪算是最先打开国内新能源市场大门的品牌。继王朝系列车型之后，比亚迪又把目光投向了广阔的海洋网，这其中包
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