近日从奔驰官方获悉，奔驰即将在12月17日举行梅赛德斯-EQ云发布会，其中奔驰EQS将正式公布售价，预示着奔驰EQS正式登陆国内市场。奔驰EQS诞生于全新的EVA电驱平台，定位大型纯电动车，可以提供780公里的WLTP续航里程。
奔驰品牌现有多款纯电动轿车，其中奔驰EQA（基于GLA）、EQB（基于GLB）和EQC（基于GLC）都是以燃油车平台而开发的产品，所以在造型设计上依然保留有燃油车的造型。而即将上市的奔驰EQS则是基于奔驰纯电动平台开发，造型上采用了全新的设计理念。车尾采用溜背造型，这打破了同级别轿车的设计理念。
奔驰EQS看上去更加修长扁平，车头保留了大尺寸格栅的设计，摄像头、激光雷达、毫米波雷达的传感器都隐藏在其中。前大灯与前格栅贯穿融为一体，并且日行灯采用了贯穿式设计。
奔驰EQS的尺寸为5216×1926×1512mm，轴距3210mm，其定位为大型豪华轿车，侧面采用流线的造型，造就了EQS车型0.2Cd的风阻系数，这是目前量产车风阻系数最低的车型。
奔驰EQS内饰采用有别于奔驰现有豪华车的设计理念，采用曲面屏OLED技术，三块屏幕完全取代了实体按键，这套系统配备了8核CPU和24GB内存，内含英伟达Xavier AI芯片，它可以学习驾驶者的用车习惯，主动进行座椅加热、空调等功能的提示推送。
中控台配备的是17.7英寸的异形中央大屏，副驾驶的屏幕是12.3英寸的触摸屏，仪表盘采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，屏幕尺寸以及集成的功能都是现有纯电动车最新的技术。
动力方面，奔驰EQS推出EQS 450+和EQS 580 4MATIC两款车型，代表了单电机和双电机，功率分别为245kW和385kW，峰值扭矩分别为568Nm和855Nm。可以提供780公里的WLTP续航里程，电池组提供10年或25万公里的质保。EQS 580 4MATIC车型0-100km/h加速成绩为4.3秒，最高时速210km/h。
近日从奔驰官方获悉，奔驰即将在12月17日举行梅赛德斯-EQ云发布会，其中奔驰EQS将正式公布售价，预示着奔驰EQS正式登陆国内市场。奔驰EQS诞生于全新的EVA电驱平台，定位大型纯电动车，可以提供780公里的WLTP续航里程
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