提到悍马这个品牌，想必很多中国消费者都还印象深刻。
悍马拥有前所未有的动力性能、操纵性能及耐久性能，能够行驶许多运动型车辆无法行驶的道路，是比路虎、奔驰 G 级还要强悍的越野车型，被誉为「越野车王」。
悍马曾是全球知名的顶级越野品牌，拥有一批忠实的拥护者，但最终却因为经营不善导致停产，引来车迷们的一片唏嘘。
所幸，通用并没有放弃悍马，自去年 10 月以来，先后推出一款纯电动皮卡和一款 SUV，命名为「HUMMER EV」。
其中，这款皮卡车将于 11 月 5 日在上海进博会亮相，标志着这个沉寂了 10 多年的传奇车型即将再次进入中国市场。
从正面看，悍马 EV 车型依然保留着燃油车时代的设计元素，由于是纯电动车，新车中网采用了封闭式设计，前脸格栅所占面积也比燃油版车型更窄。
平铺整个前脸的横向矩阵式设计，搭配依然越野范儿十足的下保险杠造型，在透露着浓郁的老悍马气质的同时，又多了一份前卫感。
方正宽大的车身尺寸搭配可分区域拆卸的车顶显得非常硬派。与此同时，全新悍马 EV 也加入了许多新的元素，如 LED 贯穿式灯组、GMC 多功能尾门、H 型独特尾灯等。
内饰上，悍马 EV 皮卡采用了当下流行的双屏设计，13.4 英寸悬浮式中控屏幕和 12.3 英寸数字仪表板的组合使得车内机械美感大增。
配置上，悍马 EV 皮卡配备全景影像摄像头，最多可提供 18 种不同的视图，中控显示屏和仪表板中的越野部件会显示车辆的扭矩输出、锁止差速器状态、轮胎压力、俯仰和滚转角、扭矩分配等信息。
新车还具有可伸缩的空气悬架，能让整个车身升起非常高的尺寸。并且配备了 35 英寸的越野轮胎，实现了高离地间隙。
该车所拥有的「螃蟹」模式（Crab Walk）可实现四轮转向功能，使车辆对角线平移行驶，并配备自适应空气悬挂系统，可以提供强悍的通过性能。
动力上，悍马 EV 皮卡提供单电机、双电机、三电机共 3 套动力系统，三电机版最大功率达 1000 马力，最大扭矩可达 15582N·m，百公里加速在 3 秒左右。
充电续航上，全新悍马 EV 匹配了通用汽车最新的 Ultium 电池组，容量在 50-200kWh 之间，可以使用 350kW 高速充电桩，10 分钟即可增加 160 公里的续航里程，部分车型的续航里程可以达到 640 公里左右。
在美国，悍马 EV 皮卡车型的预订价为 79995-112595 美元，折合人民币约 51.6-72.6 万 元，SUV 预订价为 79995-105595 美元，折合人民币约 51.6-68 万 元。
本届进博会上展示的部分车型将通过进口方式进入中国市场，而悍马 EV SUV 车型将于 2023 年上市，拥有和皮卡车型相同的配置，我们也可以期待一下这款车的到来。
提到悍马这个品牌，想必很多中国消费者都还印象深刻。悍马拥有前所未有的动力性能、操纵性能及耐久性能，能够行驶许多运动型车辆无法行驶的道路，是比路虎、奔驰 G 级还要强悍的越野车型，被誉为「越野车王」。
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