够潮够强够实力造就燃油新势力的上汽MG ONE自7.30日发布全球首秀后就吸引了无数的目光,智潮双生,一体两面,定义了智能时代SUV的新潮形象。最吸引人关注的是,它是基于上汽智能全球模块化架构的SIGMA打造的首款车型,实力和性能都不容小觑,官网中透露的配置和外形一度向我们昭示了上汽名爵在设计这款车型的良苦用心。近日,MG ONE的动力参数又曝光,1.5T发动机和CVT变速箱究竟有多大魅力?让我们一起来看!
世界十佳动力,造就所向披靡之势
上汽名爵的MEGA Tech 1.5T 发动机名气实在很大,它曾多次运用在名爵旗下的多款车型,更是凭借强大的性能获得了2020“中国心”十佳发动机。此次MG ONE所搭载的是MEGA Tech1.5T Pro高功率发动机,采用350bar高压直喷、霍尼韦尔高流量增压器、高流量液冷系统等黑科技技术,可输出181Ps的最大马力与285N·m的峰值扭矩。继高颜值和高智商,上汽MG ONE又一次展现了它的高能动力!
新一代变速器带来更绵密丝滑的动力输出
正所谓,好马配好鞍。世界十佳动力的发动机怎能不匹配优秀的变速器呢?上汽名爵可谓深耕细作,为旗下大将匹配了全新一代MEGA Tech CVT325变速器。CVT变速器自2018年下线后,曾先后应用于MG ZS、全新MG5等多款车型,获得国内外客户广泛认可。如今这款CVT325变速器是上汽MG为满足用户日益高涨的动力需求而特意研发的全新大扭矩产品,可承载峰值扭矩325牛·米,较目前市场上其他无级变速器,拥有更精准的控制,以及更为敏捷的响应速度。它还采用博世最新一代中大扭矩钢带,可承载峰值扭矩325N·m,再搭配液力变矩器让动力输出更绵密、更丝滑,原来超强的动力和平稳的输出也能够兼得呢!当然,变速箱的可靠性也尤为重要,500万+公里的整车和台架耐久、冬夏两极温度与高原环境等极致实验,让MG ONE做到驾驶性、动力性和经济性的完美平衡。设计汽车,上汽名爵是玩真的!
值得一提的是,在行车安全上,MG ONE也并不马虎。它将采用超高扭转刚度环路结构车身,使得车身跟随性更加出色,XDS弯道动态控制系统能让车辆在高速过弯时更加稳定,大陆马牌轮胎更是锦上添花,更短的刹停距离带来更安全的驾驶体验!
究竟MEGA Tech1.5T Pro发动机和全新一代MEGA Tech CVT变速器的匹配能产生多大的魔力,是否能让MG ONE再一次破圈呢?这个答案还得等到MG ONE正式上市之后才会揭晓,我们期待并且相信,上汽名爵MG ONE一定不会让我们失望!
够潮够强够实力造就燃油新势力的上汽MG ONE自7.30日发布全球首秀后就吸引了无数的目光,智潮双生,一体两面,定义了智能时代SUV的新潮形象。最吸引人关注的是,它是基于上汽智能全球模块化架构的SIGMA打造的首款车型,实
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