今年可谓是新能源汽车销量大幅度增长的元年，越来越多的消费者愿意考虑新能源车型。目前的中国新能源汽车市场正处于从初级的阶段过渡到了向上发展的过程，而在这个时候混动车型恰好是在这个阶段过渡的出行工具。各大车企也频频发招，广汽本田10月18日推出在皓影锐·混动e+，广汽本田官方商城指导价24.78万元-27.98万元。新车可以拥有绿色牌照，能享受到购置税优惠，不限行等“福利”。
新车在外观造型上与现款没有太大改变，仅在细节部分有所调整。延续了皓影家族式本色美学设计风格，前脸镀铬饰条搭配羽翼式LE+D流光大灯辨识度极高。与燃油版车型相比不同之处在雾灯部分进行镀铬装饰，整体的更加时尚动感。
新车侧面是两条腰线贯穿整个车身，并且车身还换了全新的18英寸轮毂，新车在尺寸上也有所变化长宽高分别为4718/1861/1679mm，轴距为2660mm。长度上增加84mm，宽度增加5mm。车身尺寸的增加也让整个车身内部乘坐空间更加舒适。
新车尾部保留了现款车型的造型设计，给人大气厚重的视觉效果。尾灯采用了L型的造型，在尾部还增加了“e+:PHE+V”标识。
内饰部分，整个的布局风格与现款基本没有太大区别，保持了简洁实用的设计风格，比如空间按键还是采用实体按键。
配置上皓影锐混动e+搭载Honda CONNE+CT 2.0 智能互联系统、Honda SE+NSING智能驾驶辅助系统、手机无线充电、手机App互联，并且可以在手机上可以远程控制空调开启。
皓影锐·混动e+作为年度改款的重磅车型，搭载了Honda最先进的第三代i-MMD PHE+V技术，基于成熟的第三代i-MMD双电机混动系统混合动力系统延展进化，E+V模式行驶里程更长、适用速域更广。在今年广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛上，皓影锐·混动创造出60L油极限续航2321.1km。要知道i-MMD系统作为Honda王牌技术，是Honda近20多年技术积淀。
皓影锐·混动e++搭载的SPORT HYBRID e++系统由直列4缸2.0L阿特金森循环引擎、双电机混动系统与大容量高功率电池组成，系统综合最大功率158kW，电机最大扭矩达到315N·m。
大侠车谈：
皓影锐·混动e+作为Honda品牌的首款插电混动车型完成了整个电动化车型矩阵，加速推进了整个品牌在电动化的战略布局和落地。为更多的消费者提供了高性能、高品质、低油耗的产品车型。让用户免除续航里程焦虑可以舒心地享受驾驶旅程。
今年可谓是新能源汽车销量大幅度增长的元年，越来越多的消费者愿意考虑新能源车型。目前的中国新能源汽车市场正处于从初级的阶段过渡到了向上发展的过程，而在这个时候混动车型恰好是在这个阶段过渡的出行工具。各大
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