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品牌首款四驱车 科尔维特E-Ray混动版谍照曝光

近日,雪佛兰科尔维特E-Ray在德国纽伯格林的路试谍照被媒体曝光。据外媒介绍,科尔维特E-Ray将取代Grand Sport车型,新车搭载了6.2L V8发动机和两台电动机组成的混合动力系统。新车预计在2023年首发,起售价格可能不超过10万美元。

外观方面,雪佛兰科尔维特E-Ray的车头有一个大尺寸的三段式进气口,进气口的大小几乎占据了整个前保险杠的面积。在保险杠上方是造型锐利的前大灯,灯组内嵌了LED日间行车灯。

为了保持高速行驶中的车身稳定性,科尔维特E-Ray的整个车头采用了下压式的设计,使其有着非常暴力的视觉效果。

车身侧面,科尔维特E-Ray采用了标准的中置发动机的车身布局,后翼子板前部设计的大尺寸进气口搭配车门上的内凹造型,以及大幅外凸的侧裙,既能够为动力系统降温,又能使整车的运动气息更加浓厚。

另外,新车还配备了尺寸更宽、更坚固的轻量化轮毂以及抓地性能更强的轮胎,来保障其良好的操控性。

车身后部,棱角分明的尾灯组设计、双边共四出布局的排气系统,以及车尾上部布置的大尺寸后扰流板也十分显眼。

动力方面,科尔维特E-Ray将搭载代号为LT2的6.2L V8发动机和两台电动机组成的混合动力系统,前者驱动后轮,后者则驱动前轮(类似于讴歌NSX车型),所以E-Ray也将成为科尔维特有史以来的首款四驱车型。数据方面,新车综合功率预计在600马力-650马力之间,0-100公里/小时的加速时间将在3秒之内。另外,在纯电模式下车辆预计可行驶50公里。

近日,雪佛兰科尔维特E-Ray在德国纽伯格林的路试谍照被媒体曝光。据外媒介绍,科尔维特E-Ray将取代Grand Sport车型,新车搭载了6.2L V8发动机和两台电动机组成的混合动力系统。新车预计在2023年首发,起售价格可能
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