在关于其未来系列的一个非常重要的公告中，马自达确认将在2022年和2023年推出CX-50、CX-60、CX-70、CX-80和CX-90车型，扩大其目前的SUV系列。
从CX-50开始，它将成为小型产品组的一部分，与马自达3和CX-30共享平台。它将只在北美市场销售，于2022年1月在阿拉巴马州亨茨维尔的马自达-丰田合资工厂开始生产。尽管先前有传言说，CX-50不会是最近改款CX-5的继任者，而是该品牌阵容中的另一款核心车型。
宣布的其余SUV车型属于大型产品组，这意味着它们将基于马自达的新平台。马自达提到了CX-5/CX-50以上的广泛价格范围，两种车身类型（窄/宽），以及两种座位布局（两/三排）。
更具体地说，两排的CX-60和三排的CX-80是为欧洲和日本的道路设计的。相反，宽体的两排座CX-70和三排座CX-90则是为北美和其他市场设计的，在这些市场上，人们更喜欢具有巨大影响力的车型。鉴于其市场推出的时间，CX-90旗舰车型可以作为2015年首次推出的CX-9的直接替代车型。
马自达将在2030年前实现其整个系列的电气化，因此2022年和2023年的新系列SUV将提供某种混合动力系统。CX-60和CX-80将采用插电式混合动力系统，配备四缸汽油发动机。他们还将搭配新一代直六Skyactiv-X（汽油）和Skyactive-D（柴油）发动机，配备48V轻度混合动力系统。
CX-70和CX-90将提供涡轮增压的六缸汽油发动机和插电式混合动力，在日本，马自达将提供轻度混合动力的六缸Skyactive-D柴油机，外加插电式混合动力车型。
除了新车型系列，马自达还确认，采用旋转发动机作为增程器的MX-30电动车最终将在2022年上半年亮相，基于电动车专用架构的新产品系列将在2025年左右推出。
在关于其未来系列的一个非常重要的公告中，马自达确认将在2022年和2023年推出CX-50、CX-60、CX-70、CX-80和CX-90车型，扩大其目前的SUV系列。 从CX-50开始，它将成为小型产品组的一部分，与马自达3(参数|图片)和CX
评论