今日，我们前方报道团队在2021天津车展开幕前，提前拍到了ARCFOX极狐阿尔法S华为HI版的实车，新车内部装配了20.3英寸大屏,搭载了华为鸿蒙OS系统，并且是全球首款3激光雷达的量产车，智能化程度很高。新车已于此前正式公布预售价：基础版38.89万，高阶版42.99万。
【阿尔法S华为HI版】
来到车内，阿尔法S华为HI版的内饰延续阿尔法S的整体设计，20.3英寸的大屏幕一直延伸到了副驾区域，这块大屏包括了仪表盘、中控屏以及副驾屏幕，其4K分辨率支持高清视频显示，观看效果非常好。
另外，工程师还针对车机交互开发了鸿蒙OS智能互联座舱，支持多达24个应用生态，包括畅联通话、高德地图、酷狗音乐、酷我音乐等，用高于手机的交互应用，达到人车交互一体化，并能和手机一样，应用能够时常更新。
此外，新车采用了华为提供的千兆级5G车载模组，最高下行峰值速率达到2Gbps。该模组不仅让车载终端具备高速率、低延时的5G移动通信能力，还可以同时具备车路协同的C-V2X通信能力，更快速的网络响应可以让车辆实现自动驾驶，整车的OTA升级能力可以实现跨越式提升。
外观方面，阿尔法SS华为HI版和阿尔法SS普通版的外观设计基本一致，前者的前脸相对简洁，细长的大灯犀利有神，摄像头及毫米波雷达位于车前LOGO下方。
整车长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距是2915mm。ARCFOX αS俯冲的车身姿态和溜背式短车尾，塑造出跨界车型的风格，黑白双色车身营造出悬浮式车顶的效果，固定式尾翼及下方中部的横向折线、后包围烘托出富有层次感的车尾，而贯穿式尾灯则有着极高的辨识度。
极狐阿尔法S华为HI版是首款搭载鸿蒙OS系统的量产车型，也是首款搭载华为高阶自动驾驶ADS系统的量产车。新车会搭载3颗96线车规级激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、13个超声波雷达，同时搭载算力达400TOPS的华为芯片，可以达到华为最高阶自动驾驶辅助的水平。
阿尔法S华为HI版具备点到点的全场景能力，尤其在城区表现优异，场景包括小区、拥堵跟车/加塞、红绿灯路口、人车混行避障、快速路巡航、脱困换道、大卡车压线行驶避让、上下匝道/汇入汇出、自动泊车等，让用户可以拥有从小区车库到公司车库的连续自动驾驶辅助体验，更符合在中国复杂的路况下使用。
今日，我们前方报道团队在2021天津车展开幕前，提前拍到了ARCFOX极狐阿尔法S华为HI版的实车，新车内部装配了20.3英寸大屏,搭载了华为鸿蒙OS系统，并且是全球首款3激光雷达的量产车，智能化程度很高。新车已于此前正
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