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奔驰EQG领衔!慕尼黑车展重磅SUV汇总

2021慕尼黑车展已经接近尾声了,在本届车展上各大品牌都带来了自家的拳头产品,各种首发和亮相的新车可谓是让大家看得眼花缭乱,其中SUV继续成为关注度和话题性最高的细分车型,那么接下来我们就带大家来盘点一下,参加本次车展的重磅SUV车型都有哪些。

奔驰EQG领衔!慕尼黑车展重磅SUV汇总

迈巴赫EQS SUV概念车

车型定位:大型SUV

发布状态:全球首发

什么?迈巴赫也出电动车了?我身边朋友在听到这则消息时不约而同的产生了这样的疑问。在电气化的浪潮之下,无论你是什么品牌、历史有多悠久都免不了被卷进来。而本次发布的迈巴赫EQS SUV正是梅赛德斯将电气化和超豪华相融合的杰作。

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虽然不少人在看到这款车的第一眼会觉得有些接受不了,不过我相信作为一款迈巴赫,同时它还是一款SUV车型,未来一定免不了加价和“真香定律”的加持。根据官方给出的内饰官图来看,新车将会把奢华二字做到极致,并且运用更多超前的科技。

奔驰EQG领衔!慕尼黑车展重磅SUV汇总

动力对于关注和希望购买这类车型的消费者来说可能并不重要,毕竟“钞能力”是要用在刀刃上的。据梅赛德斯官方表示,新车将在奔驰EQS SUV量产之后才会正式发布,你觉得这款车有没有可能成为下一款加价王呢?

奔驰EQG领衔!慕尼黑车展重磅SUV汇总

奔驰EQG概念车

车型定位:大型SUV

发布状态:全球首发

电动版的“大G”马上就要来了,环保人士有了一个新的选择。在本届慕尼黑车展上,奔驰带来了全新EQG概念车,虽被称为概念车,但其已经非常接近量产的样子了,而通过这款车我们也能了解到更多关于奔驰未来的发展战略。

奔驰EQG领衔!慕尼黑车展重磅SUV汇总

方壳子造型在EQG上被很好的保留了下来,由于其电动车的身份,车身周围还是加入了不少的电气化设计元素,比如可点亮的车标和封闭式中网。参展车型采用了双色涂装,这种类似迈巴赫的设计或许会成为新车未来最畅销的版本。

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官方目前还并未透露过多具体的车型参数,不过根据目前已知的消息来看,新车将配备电四驱系统,越野能力并不亚于燃油版车型。那么哪些人会在新车上市后选择购买呢?在我看来EQG的目标人群其实也正是现在已拥有或者准备拥有“大G”的人,它们其中的大部分人的主要用车场景还是通勤代步,用油还是用电可能并不重要。

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大众ID.LIFE概念车

车型定位:小型SUV

发布状态:全球首发

今年大众在慕尼黑车展发布了一款名为ID.LIFE的全新概念车,这款车可以说是大众ID.家族体型最小的车型之一了,不过它并没有像“哥哥姐姐”们一样采用圆润的造型设计,相反新车棱角分明,并采用了极简的设计风格。有消息称,新车将在2025年正式量产,售价折合人民币或高达15万元。

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从车名中我们不难看出,新车就是为了热爱生活的用户而打造,虽然仅定位为小型SUV,但是却有着灵活多变的空间。通过发布的官图我们能够看到,ID.LIFE将配备双排座椅,而前排座椅可以进行折叠,与后排形成一个类似双人床的布局,而中控台内部还设有一个34英寸的大屏幕,可以通过其看电影、玩游戏。

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虽然这款概念车未来量产后将会被调整成什么样我们还不得而知,但是以现在的科技发展水平来看,将概念转化为实际是很有可能的。

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宝马iX5 Hydrogen

车型定位:中大型SUV

发布状态:全球首发

在本届慕尼黑车展上,宝马带来了一款采用氢能源技术的车型——宝马iX5 Hydrogen,从这款车开始,我们便能看到宝马和丰田合作的成果,当然,Z4和SUPRA也是,但它俩不完全是。宝马iX5 Hydrogen整体基于宝马X5打造,不过除了我们能看到的外观和内饰之外,新车的整套动力总成都进行了调整。

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宝马iX5 Hydrogen在采用电力驱动的基础上,加入了一对可容纳6kg氢的储氢罐,充能时间仅需几分钟,这比一般的纯电车型的储能时间可快多了,基本与燃油车保持一致。而且氢能源在进行能量转化后并不会产生任何温室气体,会更加绿色环保。

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听到这是不是有的小伙伴要问这款车多少钱、什么时候能买到了?宝马官方给出的消息是2022年将小规模量产,也就是说国内很有可能与这款车无缘。不过没有关系,随着技术的发展,氢能源或许会在未来接替纯电驱动车型,让我们拭目以待吧。

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奥迪Q4 e-tron Sportback

车型定位:紧凑型SUV

发布状态:新车亮相

其实奥迪Q4 e-tron Sportback此前已经完成了亮相,并且新车也已经在海外市场完成了上市,那么为什么要放在重磅车型当中来说呢?主要是因为这款车未来有望成为奥迪在国内市场的重要车型之一。在今年的上海车展上,上汽奥迪曾带来了一款名为奥迪Concept Shanghai的全新SUV车型,无论是从车身尺寸还是整体设计都能看出这款车与奥迪Q4 e-tron家族的血缘关系。

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新车定位为一款紧凑型SUV,与大众集团不少纯电动车型一样都是基于MEB平台打造,从任何角度来看,新车都具有很突出的车身线条,这种极具力量感的设计放在一款轿跑SUV当中再适合不过了。

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奥迪Q4 e-tron家族未来的竞争对手并不多,只有沃尔沃XC40 RECHARGE和雷克萨斯UX新能源暂时能与其抗衡,而宝马和奔驰目前还没有涉足该领域,所以尽快国产占据先机才是奥迪在中国市场的重中之重。

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WEY摩卡PHEV

车型定位:中型SUV

发布状态:全球首发

作为中国高端汽车品牌的代表,WEY在今年的慕尼黑车展上带来了多款车型,其中最为重磅的要数WEY摩卡PHEV了,新车在国外市场被命名为Coffee 01,是WEY咖啡智能平台下的产物。据了解,新车将在今年年底正式接受海外市场预定,并于2022年开始交付。

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与燃油版的WEY摩卡相比,搭载插电式混合动力系统的车型并没有在外观方面进行明显的调整,简洁大气的造型设计气质感十足。新车的车身尺寸为4875*1960*1690mm,轴距为2915mm,属于标准的中型SUV尺寸。

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那么这款车在海外市场的前景如何呢?综合WEY摩卡PHEV的综合产品力来看,这款车不仅拥有出众的颜值,而且在配置以及做工方面也有着不错的表现,未来的主要竞争对手锁定在途观L PHEV、大指挥官PHEV等车型上,如果能够给出一个诱人的定价,那么这款车有望成为海外市场的爆款产品。

奔驰EQG领衔!慕尼黑车展重磅SUV汇总

总结:通过本届慕尼黑车展我们不难看出,各大品牌都对SUV车型钟爱有加,而且都将自家最新的技术放在了这些车型当中。同时,新能源也成为了这届车展的看点之一,几乎所有的产品都与电气化有所关联,这也预示了未来汽车的发展趋势。

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