近日，我们从2021慕尼黑车展获悉， 大众ID.5 GTX正式亮相，新车定位轿跑SUV，同样来自大众的ID系列平台，新车将会在11月正式发布，同时大众还透露，定位于MPV的ID.BUZZ将于2022年量产上市，而在2023年，大众还将发布一款造型动感的纯电动四门轿跑车。
作为新车型，大众ID.5可以理解为ID.4的轿跑版本，而ID.5 GTX车型则作为更高性能的版本出现。
我们可以看到新车的设计与ID.4几乎完全相同，特别是两侧的大灯造型，采用了和ID.4相同的灯腔结构。另外中网部分依然采用的是封闭式设计，营造了很强的运动氛围，两侧保险杠的仿进气口设计造型更是增加了很浓厚的一笔。
侧面有着明显的轿跑式设计风格，高腰线和溜背式设计是轿跑车型的最主要特征，所以在这款新车上也展露无遗，并且新车延续四轮四角的设计原则，这将有利于在前后轴之间安置容量更大的电池组。
作为亮点，新车尾部配备有小型扰流板，运动化视觉效果相比ID.4系列明显提升，其尾灯组继续采用贯穿式设计。
动力方面，预计ID.5将于ID.4采用相同的动力总成，海外将推出搭载后置电机版本，最大功率204马力。而ID.5 GTX版本将搭载前后双电机布局，最大功率299马力。续航里程方面，根据电池容量的不同，新车的续航里程大概在400-550公里之间。
近日，我们从2021慕尼黑车展获悉， 大众ID.5 GTX正式亮相，新车定位轿跑SUV，同样来自大众的ID系列平台，新车将会在11月正式发布，同时大众还透露，定位于MPV的ID.BUZZ将于2022年量产上市，而在2023年，大众还将发
评论