继大众ID.4 GTX发布之后，近日有媒体称ID.3 GTX已经纳入了量产计划中，除此之外，ID.3还会推出“R”系列的终极型号。不过以上内容目前仅停留在消息阶段，想要成为现实还要到2022年。
ID.3 GTX假想图
据悉，ID.3 GTX是基于ID.X概念车量产而来的，而ID.X概念车则是普通版ID.3的高性能版本，因此ID.X概念车也就是大众ID.3 GTX的原型车。
ID.X概念车最早出现在2021年5月大众CEO拉尔夫·布兰德斯塔特(Ralf Brandstatter)的领英账号中，从官方透露的信息来看，这款概念车将配备双电机和四驱系统，最大功率达到了300马力，动力参数远超现款130马力单电机后驱的普通版ID.3车型。
而在最新的资料中，大众表示新车将至少拥有333马力的输出功率，这样意味着它比299马力的ID.4 GTX动力更强，并且0-100km/h加速时间可达5.3秒以内，同时还配备了漂移模式。
除了GTX系列，ID.3还有望推出动力天花板的“R”版本，它的出现将弥补全电动赛车与乘用车间的动力差距。
继大众ID.4 GTX发布之后，近日有媒体称ID.3 GTX已经纳入了量产计划中，除此之外，ID.3还会推出“R”系列的终极型号。不过以上内容目前仅停留在消息阶段，想要成为现实还要到2022年。 ID.3 GTX假想图据悉，ID.3
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