近日，我们从工信部获悉，在今年第7批新能源汽车推广应用推荐车型目录中，我们发现了比亚迪新车的多款信息，其中比亚迪的旗舰SUV唐EV的工况续航将再次提升，其工况续航将达到700公里。
我们先来看下比亚迪现款唐EV的信息，目前有三款车型可选，电池方面都装配了86.4kWh的磷酸铁锂刀片电池，依据驱动形式不同，两驱版的工况续航为565公里，四驱版工况续航为505公里。
这两个工况续航里程放在去年还算不错，不过今年已经陆续有一批超过600公里，部分车型甚至超过了700公里的纯电动车。而作为比亚迪的旗舰SUV，这个工况续航显然竞争力已经降低了不少。
而最新的新能源推广目录中，比亚迪新款唐EV两驱版申报的工况续航达到了700公里，四驱版的工况续航更是达到了615公里。对于工况续航提升最直接的办法就是加大电池包容量，目前的唐EV装配的86.4kWh可以做到最大工况续航为565公里，而700公里的工况续航大概需要110kWh左右的电池包来支撑。
还需要特别说明的是，比亚迪的磷酸铁锂刀片电池偷偷的做了技术升级，现有车型搭载的刀片电池的能量密度再140wh/kg，而新款唐EV电池包提升至150wh/kg。如果是三元锂电池来在这个基础上提升密度很容易，但对于磷酸铁锂型电池来说无疑是技术上的突破。
近日，我们从工信部获悉，在今年第7批新能源汽车推广应用推荐车型目录中，我们发现了比亚迪新车的多款信息，其中比亚迪的旗舰SUV唐EV的工况续航将再次提升，其工况续航将达到700公里。 我们先来看下比亚迪现款唐EV
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