想追我？除非GTI！
这句是当年大众高尔夫GTI的广告语，皮得来又告诉了我们高尔夫GTI是一台好开好玩的车型。这么多年过去了，提起小钢炮总会想到GTI，原因很简单，人家可是被称之为小钢炮的鼻祖。
高尔夫GTI第一次进入国内，是第五代MK5，那会儿三门的设计就直接告诉人们它不是普通的买菜车，并且高达40万的售价也不是闹着玩的。而第一次国产则是第六代，20多万的售价就显得亲民多了。而今，第八代就要来了！
据最新消息，新一代高尔夫GTI将在9月份正式上市，此前已经公布了预售价为23.18万元。
国产后的全新高尔夫GTI基本保持了海外版本的设计，GTI标识、贯穿红线、“战斧轮圈”、格子布座椅等经典元素都在。而发动机则是沿用上代的EA888 2.0T发动机，最大功率220Ps，最大扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合变速器，驱动形式为前驱。
兴许，继续用上一代的发动机有些新瓶装旧酒，不过至少在潜力方面还是依旧出色的，满足排放的同时，动力也不会大打折扣。据悉，新车还是沿用欧版转向机，所以整体的驾驶感受以及沟通感上，值得一试！
高尔夫8 GTI，或许会是最后一代的纯燃油GTI，以后GTI的名号很有可能会被电动车来承载。大众的电动化策略、目标较为激进，而被视为取代高尔夫的ID.3也很快进入到国内，新大众的确是“电力十足”，且行且珍惜了~
想追我？除非GTI！这句是当年大众高尔夫GTI的广告语，皮得来又告诉了我们高尔夫GTI是一台好开好玩的车型。这么多年过去了，提起小钢炮总会想到GTI，原因很简单，人家可是被称之为小钢炮的鼻祖。 高尔夫GTI第一次进
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