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指导价7.59-9.39万元 凯翼炫界Pro正式上市

北京时间2021年7月20日晚,凯翼汽车旗下“凯翼炫界Pro”在四川宜宾宣布正式上市。厂商指导价区间为7.59-9.39万元,共推出5个配置型号。作为凯翼汽车品牌重要的SUV车型之一,凯翼炫界Pro的升级可以说是从内到外,宛如“重生”。不但颜值更好看了,而且最重要的是动力上换装了1.5T发动机,产品的核心竞争力有了明显的进步,对于那些注重实惠的消费者来说,新上市的凯翼炫界Pro还是有很强的吸引力的。

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值得一提的是,在上市发布会现场,凯翼汽车官方宣布对于前5000名下订的用户直降3000元现金,可享受7.29-9.09万元的尊享会员价。

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此外,凯翼汽车官方还为购车的顾客提供了包括终身免费保养(限首任车主)、终身整车质保(限首任车主)、2年0利息至高5000元金融贴息、至高10000元置换补贴、基础流量终身免费/送5年每月10G娱乐流量在内的五重购车礼。

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凯翼炫界Pro的外观完全上按照全新车型研发的逻辑去设计,和炫界可以说是看不出有半点关联。车头部分看上去更时尚和前卫,这主要是得益于分体式中网格栅和倒梯形点阵式大嘴组成全新元素。上进气格栅与全LED大灯相组合,内部则辅以点阵式元素进行点缀,配合两侧大尺寸进气口以及上方发动机舱盖隆起的筋线,看上去更加运动。

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这种点阵式中网格栅在视觉重心上会有不错的效果,同时车头的造型也更符合凯翼汽车LOGO样式。让人眼前一亮的是,炫界Pro采用了不少跳色设计,双色的前包围侧边的竖向进气设计也提升了运动感。符合时下年轻人对时尚美学的追求。前LED大灯夜晚照射距离更长,达到133米,光线铺路效果不错,夜晚开车灯光给足安全感。

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为了照顾到定位年轻消费者喜好,炫界Pro共推出9款车身颜色,包括冰晶白、炫动红、深海蓝、冷砂灰、风清蓝5款纯色,及高能黑+冰晶白、高能黑+炫动红、高能黑+深海蓝、高能黑+风清蓝4款双色。

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身侧面线条流畅,以低角度上扬的姿势勾勒出来,营造出跃跃欲试的俯冲感,整体呈现出大气一面。隐藏式D柱构成的悬浮式车顶算是车侧的一大亮点。五辐式轮圈并非全新样式,但内部刹车卡钳经过红色油漆喷涂处理。轮胎选用佳通GitiComfort 520轮胎,规格为215/55 R18。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4400/1831/1653mm,轴距为2632mm,是标准的紧凑级SUV身材。

车尾部分,新车的车尾顶部带有镂空式尾翼和双出排气口设计,同时尾灯采用当下流行的全LED贯穿式尾灯造型,尾灯的外壳经过高亮熏黑处理更时尚,点亮后提升了车尾的辨识度。

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炫界Pro内饰经过重新设计优化,在做工和质感层面有明显提升。车内几乎能触碰到的地方都采用较大面积的软性皮质包裹,对称式中控台布局简洁、清晰。跟随时代潮流的配置设计也有,全新的悬浮式中控屏,钢琴键般的功能按钮以及空调出风口,让操作更为便捷同时大幅提升了车内的精致感。车内配色也更符合年轻化潮流,双拼色设计醒目有活力。双幅方向盘表面经过超纤皮质面料包裹并配有缝线设计。

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全液晶仪表盘尺寸为10.25吋,是顶配车型专属配置。显示效果还算清晰,界面设计简洁不凌乱,拥有两种主题模式选择。通过方向盘的多功能按键可以对显示行车信息切换读取。美中不足之处在于,我们试驾地区正是敦煌沙漠深处,阳光照射强,屏幕在某个角度下出现反光情况。

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10.25吋高分辨率中控屏是全系标配,内置的车机系统变化不大,操作界面也属于比较好上手的。内置科大讯飞的语音交互系统、高德地图、QQ音乐、百度CarLife手机映射等功能,并支持APP远程操控车辆。

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Telematics车联网功能也是车机一大亮点配置,通过绑定个人账户后,例如登录QQ音乐可以听自己手机APP中储存的歌单。在生活服务应用中,可以实时查看附近美食酒店等信息。

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配置方面,凯翼炫界Pro全系标配无钥匙进入、一键启动、AUTO HOLD自动驻车、前排双USB接口、配备CN95“高效阻菌净空滤芯的自动空调,全车车窗也全部支持一键升降功能。车机使用了科大讯飞的智能语音控制系统,唤醒词是“小翼你好”,一次唤醒,可在设定的时间内与系统自由连续的对话。在中控屏幕下方带有一排快捷键,方便驾车过程中一键到达音乐、导航、设置等页面,设计比较用心。

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主被动安全配置层面,炫界Pro配有LDW车道偏离预警系统,提高驾车安全;360度全景影像系统可以帮助车主降低停车时的安全隐患,打转向灯时候车机屏幕也会切换到全景视角,炫界Pro可能也是搭载这项配置定价最低的车型。此外,炫界Pro还具备前排手机无线充电功能,充电功率达到15W;后排配有一个USB充电接口。另外,全景天幕这项配置依然是选配。

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车内空间和炫界保持一致,不过在乘坐舒适度上新车进行了改进升级。炫界Pro前后排座椅的坐垫填充物更柔软同时可以保持不错的支撑性,对于肩部和腰部支撑更贴合身体,长途乘坐不会觉得累。中高配车型配备皮革材质座椅,前排座椅主驾驶座椅可电动调节;低配车型则配备织物座椅,前排座椅只可手动调节。

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后排座椅的柔软度和前排保持一致,座椅的坐垫长度对大腿支撑还不错。车内横向宽度也够用,中间座椅地台没有了高高隆起,一家五口出行问题不大。后排头部空间,没有选装全景天幕的车型会得到一个内凹深度还不错的凹槽,拓展了后排乘客头部空间。

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乘坐空间表现满足实用性的基础需求,后排中间脚下空间很大,不会有压抑局促的感受。

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后备厢容积表现紧凑实用,放倒第二排座椅后,座椅比后备厢底板高出10cm左右,不能达到纯平平面。不过平时放两个行李箱出行没什么问题,后备厢里还有比较多的锚点,安装固定网比较方便。

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凯翼炫界Pro搭载来自奇瑞的1.5L或1.5T发动机,1.5T车型都匹配CVT变速箱,换挡机构也改为电子式换挡杆。我这一次试驾体验的都是1.5T发动机版本,最大功率115kW,最大扭矩230Nm。炫界Pro的底盘悬架结构采用前麦弗逊、后扭力梁非独立结构。

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● 编辑点评:

对于凯翼炫界Pro来讲,以实惠性价比为基础提供更高品质的出行体验是最本质的诉求。实话实说,刚刚上市的凯翼炫界Pro,其产品品质完全对得起自己的价格。特别是动力层面的升级,涡轮增压动力的加入让凯翼炫界Pro最原始、最基础的驾驶感受提升更明显,让人有了去驾驶的想法,而且车辆驾驶起来也还算顺手没有硬伤。配置层面,厂家也是相对厚道,智能化、舒适化、安全类配置都算同价位最齐全的了。对于追求性价比的消费者来说,凯翼炫界Pro是个不错的选择。

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